| 6/22-24、『どこかにマイル』したら、また
熊本になりました。 人気ないのかな、でも
搭乗率は毎回高いけど。
福岡県の糸島から大分県の国東半島を周り
今日は阿蘇を通って熊本空港へ戻り。
軽を選んだら、ワゴンRの現行(MH55S)。
ネットから予約したレンタカーの選択で、
車種は明記されないけど、いくつかの選択肢
のそれぞれに車両寸法は書かれていたんで、
そこから N-VANに一致するの選んだんだけど
なぁ。
走行距離がそろそろ10万kmに届く個体で、
ここ数回は新しい軽自動車だったことから、
程度としてはやはり感じてしまうものはある
のと、機能がいくつか働かなくなってます。
タイヤも昔のタイヤかみたいな、滑り出し
が分からないフィーリングが懐かしい ヾ(−−;)
同じハイブリッドでもハスラーのそれとは
完成度は違う。 先進機能は新しいものほど
いいという話なのかな。
それはさておき、1泊2日を 3回やった長崎
と違い、福岡は 27時間ほどでクリアです。
海岸の擁壁が、干拓地と古くからの農地で
違うのか、それとも県による違いか、福岡は
通行規制が標識じゃなく物理的な規制が主。
またやりたいとは思いません。 とくに、
中心部近くは海ぎりぎりまで新しい住宅地が
出来てて、車道と生活道路を分離してたり、
歩行者道路にしてたりが特徴で大変でした。
宿はとらず、ワゴンRで 2泊、といっても
1,2時間程度の仮眠だけですが、前席の場所
まで使えると、足は伸ばせますが真っすぐ
にするには工夫が要りますね。
また、シートアレンジが豊富で、ただ
寝れる状態にするには、前に倒すか後ろに
寝かせるか、考えるのも面倒でした。
リアシートがスライドするのは、4名乗車
が日常的ならいいけど、前へのスライドは
大人 4名プラス荷物も積みたい場合でしょう。
そこまで軽自動車 1台に万能を求めるのも
どうかと思いました。
前にエブリィ借りた時は、ベッドマットと
寝袋をバッグで持っていって使ったけど、
今回はその大きなバッグを枕にしただけ。
身体伸ばして寝られるようにするため、
適当にシート倒して仮眠。 少し寝れれば、
というかそうしないと時間が足らないので、
2泊程度ならそれでいいです。
(車のカタログでよく、前席と後席を倒して
フルフラットになるというのがありますが、
あれをフルフラットと呼ばんで欲しいな。)
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