| -nakamura-さん との電話で分かったことを
ROMされている方に対して自分なりに説明したいと思います。
プロのドライビングで感じたのは
コーナーでリアが滑り出すのが分かり
一瞬滑った後電子デバイスで滑るのが止まり
そこからまたトラクションがかる。
それが小刻みに続く
その連続でマシーンがコーナーの内側に曲がり
雨の中でもドライみたいに走れる
荷重移動をそれ程気にしなくてもコーナーを
曲がっていける
速度域が上で全ての次元が高い
ドライで電子デバイスをフルに活かし自在に
走れるようになったその先に何があるのか？
飽きてしまうのか？ 経験してみたい
電子デバイスを全てカッとして走ることは
とても困難に思われる それくらい速い
この様な内容だったと思います。
旧来の車であれば タイヤのグリップとシャーシーの
バランスでコーナーの走りや限界は決まりそうですが
4輪を別々に制御できて 例えば片方でアクセル 片方でブレーキ？
によって走ることができれば それは旧来の車とは
別次元の走りになるし ドライバーの技術の弱いところを
カバーして凄い速度で走れるのでしょう。
極めて刺激的で楽しかったそうで
720Sが欲しい車のラインナップに加わったそうです。
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