|
▽ 2023/9/26 (火) 21:28:28 ▽ Go |
| FFベースでビスカスを使って後輪を駆動する
4WDの場合、前後の減速比は同じにしないと
ビスカスがすぐ駄目になると思います。
そして後輪は前輪以上に回転は上がらない筈で、
滑りやすい路面でリアを出すことが出来ない。
と思ってました。
後輪の駆動を機械式クラッチで制御する
インプレッサで雪の北海道を走った時、
リアが綺麗に外にでましてね。
おそらく前輪がかなりスリップした状態で、
でも後輪もスリップしつつトラクションが
もかなり働いていたんだと思います。
発進から後輪もプロペラシャフトで駆動する
スバルの四駆だからこそと、思いました。
|
|
|