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[1213] 充電器とポータブル電源返信 削除
2023/12/31 (日) 08:16:14 わんこ
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▼ HIJさん

おはようございます。
車庫に電源は来ているのですね。
それとバッテリー充電器はお持ちだと思いますが
もし無ければ今の充電器は多機能で充電した後接続したままで
メインテナンスモードに入ります。

DB9や635はご覧の通り充電器に接続したままです。
外車屋さんではショールームで多く使われています。
常にバッテリーは満タンでセルの回りが良いですし
そのお陰か絶好調です。
(リールタイプの)延長ケーブルと共に一つゲットされると
よいでしょう。スペースが限られれば3つ口の5m10mでも。

CLは乗る機会が多いので バイクみたいに電源ケーブルが
あって コネクターで接続できるようにできれば
ボンネットを開けないで済みます。
ただ引き出しが難しそうで できれば でしょうか。

どれが良いかは分かりません。私は6,7台充電器がありますが
メルテック(大自工業)のは比較的使い易い感じです。
高性能で軽量な充電器はバッテリーが弱るとセンサーが働くのか
充電を行ってくれません。
それと直ぐにファンが回って五月蠅いです。
昔の古いタイプの方が充電を開始してくれたりします。

ポータブル電源をお薦めするのは ローダーで引き取りのプロが
リチウムイオン電池タイプのをセットし数分後に難なくエンジンを
かけていたのを目の当たりにしたのです。
2年くらい放置されていた車でした。
トランクに入れておけば(バッテリーが上がってもメカニカルキーで開く)
出先であがっても安心だと思います。

さぁ 今日は一発でエンジン始動しますでしょうか?


[1217] Re:ドイツ(人)の体質と気質返信 削除
2023/12/31 (日) 13:11:09 HIJ
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わんこさん

エンジンは一発で作動です。セルの回りも、明らかに軽やかでした。
前のバッテリは、不具合の問題はともかく、疲れていたのではないでしょうか。
私ごときの経験ですが、tiのバッテリは「問題ない」との診断のあと、一週間くらいでご臨終でした。
それもかなりひどく、ジャンプコードで立ち上げ、そこそこ走っても、しばらく停めておくと(一日以下、数時間以上)アウトでした。

変なたとえですが、日本人の寿命は長く、ドイツ人はそれより少し短いです。
ただし彼らは、死ぬ直前まで「現役」です。それこそ車を飛ばし、議論し、肉とワインを飲んで人生を愉しんでいます。
だから問題は、苦しまないで死ぬことのようです。なんか、ドイツのバッテリもそうなのかな、とそのとき思いました。


[1223] 健康寿命こそ返信 削除
2023/12/31 (日) 14:01:47 わんこ
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▼ HIJさん

バッテリーが元気になったのを感じられたそうで
よかったです!

日本人の平均寿命は長いですが 男性の健康寿命は
それより8才も短いそうです
ぴんぴんコロリ 病床に伏せての長生きではなく
元気で長生きしたいですね!


[1214] Re:充電器とポータブル電源返信 削除
2023/12/31 (日) 10:24:06 好事家
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▼ わんこさん、HIJさん

> メルテック(大自工業)のは比較的使い易い感じです。

自分へのクリスマスプレゼントとしてメルテックMP-230を購入しました。
目的は最近のパルス充電はどの程度の能力が有るのかのテストです。
パルス充電のみの設定もあるし、35Aのスターターモードも魅力的です。

> 高性能で軽量な充電器はバッテリーが弱るとセンサーが働くのか
> 充電を行ってくれません。


メルテックMP-230は3Vを上回るとOKみたいです。

> それと直ぐにファンが回って五月蠅いです。

2Aの設定にするとファンは回りませんでした。

「メルテックMP-230パルス充電を試す」のタイトルでアップしてます。
https://youtu.be/Jk7X40DP2tc

> ポータブル電源をお薦めするのは ローダーで引き取りのプロが
> リチウムイオン電池タイプのをセットし数分後に難なくエンジンを
> かけていたのを目の当たりにしたのです。
> 2年くらい放置されていた車でした。
> トランクに入れておけば(バッテリーが上がってもメカニカルキーで開く)
> 出先であがっても安心だと思います。


車に積みっぱなしはオススメ出来ません。
私は化学コンビナートで危険物の取り扱いを日々行っています。
もちろん「危険物取扱者」の資格(1類から6類全て)を所有しています。
リチウムイオン電池は消防法別表第1備考14において、第四類(引火性液体)第二石油類に指定されています。
https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/publication/program/220607/03_initiatives_02.pdf
個人が所有する範囲では指定数量に達することは無いと思いますが。
リチウムイオン電池の保存温度範囲は、-20〜45℃です。
高温環境で充電または保管すると、電池容量が永久的に劣化する可能性がありますし自己放電も大きくなります。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bsn/82381?display=1
https://www.asahi.com/articles/ASQ6Z7G1XQ6YUOHB00J.html
https://www.rescuenow.co.jp/blog/column_20230131

ロードサービスの方は業務終了後は次の使用に備えてしかるべき場所で保管・充電されていると思います。



[1220] 取扱注意!ですね返信 削除
2023/12/31 (日) 13:45:44 わんこ
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▼ 好事家さん

色々な資格を取得されていると思っていましたが
危険物取扱者の資格もお持ちでお仕事としてされている。
リチウムイオン電池は昨今
https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20231226a.html
粗大ゴミ処理ができないくらいの大きな被害になっていて
ご指摘の通り大変危険なのだと思います。

既にHIJさんからレスがありますが トランクに置くのは危険
だと分かりました。
気をつけて取り扱いします。


[1216] 自爆装置返信 削除
2023/12/31 (日) 13:04:52 HIJ
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好事家さん

そうでしたか。トランクに入れておけば、まさに鬼に金棒。サバイバル必携品と思っていたのですが。
ガソリンタンクの上で発火でもされたら、それこそ自爆装置みたいなものですね。

貴重な情報、ありがとうごさいました。さて、ではどうしようかなあ。。。。。


[1219] Re:自爆装置返信 削除
2023/12/31 (日) 13:40:45 好事家
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▼ HIJさん
> そうでしたか。トランクに入れておけば、まさに鬼に金棒。サバイバル必携品と思っていたのですが。
> ガソリンタンクの上で発火でもされたら、それこそ自爆装置みたいなものですね。


春ごろまでは車内も高温にならないので大丈夫かと思いますが、夏場は怖いです。
リチウムイオン電池が膨張してチャージャー本体が膨らみ買い換えた書き込みも見ました。
 
> 貴重な情報、ありがとうごさいました。さて、ではどうしようかなあ。。。。。

私はスーパーキャパシタ搭載のジャンプスターターを積載しています、熱に強いですから。
「BUTURE SC10 バッテリーレスジャンプスターター」で検索すること、アマゾンや楽天で販売しています。
長期放置の物は難しいかも知れませんが、数日前まで始動出来たバッテリーならこれで始動可能かと思います。
少し電気の知識があれば原理は理解できると思います。(使用は取説をちゃんと読める方なら簡単です)
現役引退のバッテリーを使ってチャージャーしてみた動画です。
https://youtu.be/cS5X7y70Gmg


[1227] Amazonで見てみました。さて、、、、返信 削除
2023/12/31 (日) 17:42:31 HIJ
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好事家さん

貴重な情報ありがとうごさいました。さっそくAmazonを見てみました。
実際、どの程度の性能のものを買えばよいのでしょうか。私の持っている車の最大の排気量は、この掲示板で報告させていただいている5500ccです。

だとすると、
https://www.amazon.co.jp/6000A%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF%E9%9B%BB%E6
%B5%81-12V%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%83%B
3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B
C%E3%82%BF%E3%83%BC-26800mAh%E5%A4%A7%E5%AE%B
9%E9%87%8F-12-0L%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E
3%82%BC%E3%83%AB%E8%BB%8A%E5%AF%BE%E5%BF%9C-1
0%E7%A8%AE%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E4%BB%98%E3%81%8
D%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%B
C/dp/B0BJV7HD34/ref=sr_1_4?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=39J3ULXOKQDV2&keywords=buture+sc10+%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%8
3%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9+%E3%82%B8%E3%
83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%
83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&qid=1704012616&sprefix=buture+sc10+%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%8
3%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%8
3%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%8
3%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%2Caps%2C191&sr=8-4
ということになるのでしょうか。

と、横を見ると、8000ccまでということで、こんなの↓もありました。
https://www.amazon.co.jp/BIUBLE-21800mAh%E5%A4%A7%E5%AE%B9%E9%87%8F-%
E6%9C%80%E5%A4%A78-0L%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83
%AA%E3%83%B3%E8%BB%8A%E3%83%BB6-5L%E3%83%87%E
3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%BB%8A%E
5%AF%BE%E5%BF%9C-%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%A8%
E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%
E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%83%A2%E3%83%90
%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86
%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%A9%9F%E8%83%BD/dp/B09BJM5ZWB/ref=sr_1_5?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=39J3ULXOKQDV2&keywords=buture%2Bsc10%2B%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%
E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%2B%E3%82%
B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%
BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&qid=1704012616&sprefix=buture%2Bsc10%2B%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%
E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%B8%
E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%BF%
E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%2Caps%2C191&sr=8-5&th=1

並べられると安くて小さい方がいいかなと。でも今回のロードサービスの人は、ベンツの場合はクリップの大きいのを買うように、と言い置いて帰っていきました。

なにはともあれ大晦日!
お手すきのときに、アドバイスいただければ幸いです。


[1228] Re:Amazonで見てみました。さて、、、、返信 削除
2023/12/31 (日) 18:52:15 好事家
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▼ HIJさん
残念ながら2つともリチウム電池内蔵タイプです。
「○○○○mAh大容量」って書いているのは電池内蔵のものです。

私の物は電池は内蔵しておりません。
スーパーコンデンサ搭載 リチウムバッテリー無し 2000Aピーク電流 (8.5Lガソリン車・6.5Lディーゼル車・ハイブリッド車対応)
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0B1J31VPW/

キャリングケースの外寸 横29cm 縦15cm 厚み9cm 程度です。
クリップの先端で30mm程度まで開きます。

> なにはともあれ大晦日!
> お手すきのときに、アドバイスいただければ幸いです。


良いお正月をお迎えください。


[1229] Re2:Amazonで見てみました。さて、、、、返信 削除
2023/12/31 (日) 19:31:35 HIJ
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ありがとうごさいました。

好事家さんも、よいお正月をお迎えください。
来年も、よろしくお願いいたします。

敬具

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