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[1599] 残念ながら小雨返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 09:16:04 ▽ わんこ
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今日はDB9の足回りのことでセカンドオピニオンを受けに行きます。
雨雲レーダーで晴れると思ったのですが小雨です。
雨男らしく、濡れながらV12を楽しんできます！
[1600] 空いている都内返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 11:34:07 ▽ わんこ
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高速道路は混んでいてアクセルを踏むことができませんでした。
都内は空いています。

お店は国道1号線沿い　東京タワーのふもとにあります。

後ろのが代車のCクラス
[1601] 3年前の決定打返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 12:30:28 ▽ わんこ
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こちらのお店米自動車が経営するレンタカー部門
ラフィーネレンタカーで　ラピードSをお借りしました


このお店で借りました


これぞ理想のエンジン　限定公開でお願いします。

この時乗って　NAのV12が決定打となりました。
「いい音だなぁ〜」
これは未だに色褪せません
最近ターボの凄いのを経験させていただいて　益々私には
NAのV12がベストだと分かりました。
パワーが200馬力多くたってアクセルを踏んだ瞬間が
肝心なのです！
回せば気持ちいいはいくらでもあるけど
回さなくても気持ちいいはとても少ないのです。

DB9volanteは　ラピードSの520馬力のV12　8ATに及ばないけど
理想に近いです
[1602] 運命　必然はあるのでしょう返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 12:32:58 ▽ わんこ
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店内はその時と同じ　バンテージのボランテがおいてありました。
何て魅力的なフェンダーラインの膨らみ
エバグリーンのスタイルってあると思います！

終の車の決め手となったレンタカー
そして多摩に工場があってお世話になりたいと思っていた
お店(今は池袋へ移転）
整備でもお付き合いする様な運命なのでしょうか。
[1603] W204 Cクラスの印象返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 12:39:48 ▽ わんこ
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代車でお借りしたCクラスワゴン　C200

久々に乗ってのインプレです。
まず　DB9から乗り換えたからか「いい車だなぁ〜」
です。
滑らかで振動が少なくボディは硬い
この前のW205のC43に比べて　ピッチングが殆ど無い
のがベンツらしい。

ただC43は動力性能やATの機敏さレスポンス等は　圧倒的な差があります。
W204はコンプレッサー？の4気筒？
マルチシリンダーの良さはどなたにも分かるくらい
いえC43のV6エンジンとATが素晴らしいのです。

もし秋田へ行くのならどちらを選ぶか？と言われれば
乗り心地でこちら（W204）を選びます。
特に乗せてもらうのなら。
ただ　エンジン全体がギャップで動く感じや剛性感では
C43のほうが良く迷うところもあります。
静かさもW205がいいですので運転するならC43かな？

でもどちらもロードノイズが大きいし室内騒音も高く
当たりもSクラスとは違って強いです。
（タイヤはパイロットプレマシー4といいタイヤが装着）

狭い道路が多い地域にお住まいの方でしたら
Cクラスは第一に選ばれると思います
[1604] 内装　居心地返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 12:48:49 ▽ わんこ
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中の広々感はW204が感じられて寛げます。
ただデザインは古いかなぁ
それに比べW216は古さを感じさせないところがグレード感
だと思われます。
でも維持費はSクラス

それに対してW204は二桁万円　それも真ん中くらいで
選び放題！
お得なファミリーカー　足車としてお得系が好きな方には
最有力候補だと思われます。

後部座席に座って追突されたら危険極まりない国産1500cc
1BOXカーに比べて安全なスペースが確保されているW204は
大切な人がぶつかった時、ぶつけられたときの安全性でも
優位だと思います。

そして高速道路を飛ばしてみれば　どれくらい差があるか？
直ぐに感じられると思います。
国産車しか乗ったことがない方には乗ってもらいたいです
鷹揚な上下動　ベンツ的乗り心地とともに。
[1605] 早速中古車チェック返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 13:12:02 ▽ わんこ
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カーセンサーをチェックしてみると
200以外に　250や300がある。350はディーゼル？
ディーゼルはトルクがとてもあって巡航は最高ですが
回してのドラマがありません。
やはり多少線が細くてもガソリンの6気筒がいいなぁ
です。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5844361980/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO
V6のNA？（1.8リッターのターボでパワーアップ版）
お得ですねぇ　グレードが高くても中古になると
新車の価格差がなくなる。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5690981660/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
こちらは300　ワンオーナー　5000km
16年経って今乗るとどんな感じ？乗ってみたい

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5743817988/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
300　総額48万円

https://www.webcg.net/articles/-/7775
(WebCG)メルセデス・ベンツ C300アバンギャルドS(FR/7AT

250に対して27馬力5kgのトルクアップで重量は20kg増のみ！
[1606] ステアリングからの異音の実態返信　削除
▽ 2024/7/15 (月) 14:49:20 ▽ わんこ
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こんな音です



前は運転し始めて1時間くらいしてからでましたが
今日は最初から音がしました。悪化してきたようです。
直さないではいられません
[1607] W204とE90　通勤比較返信　削除
▽ 2024/7/16 (火) 08:17:50 ▽ わんこ
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今日はさっそく代車のC200で通勤です
その後は倉庫に保管します

奧さんはCクラスと聞いて興味があるようで
珍しく「これどうなの？」と聞いてきました。

車検証には初年度登録が平成24年　つまり2012年式　1.8リッター
コンプレッサー加給でしょうか
自宅の320は2011年式　ほぼ同じ年代です

それで比較すると　正にベンツとBMWの違いが如実に
現れています

ソフト　vs　ハード
鈍重　　vs　クイック
上下動　vs　フラット
シート○vs　シート△

世間一般で想像される違いがそのままに感じました

乗り心地オタクの私からしたら　当然ベンツが好ましく
320のランフラットタイヤはお呼びではありません。
キビキビ走る320は飛ばすには良いですが　のろのろの
バス道路　ベンツが寛げます
でもクネクネ道を走るのならE90ですし　鈍い車は
面白くないかもしれません。
でもジャガーと同じでロールを許しながら操る感覚は
飛ばさなくても楽しめるベンツの方が平和かもしれません。

その後置いておいたCL550（2012年式）を僅かに動かしただけで
こんなに違うのか！？
でした。、
数m　移動しただけで静粛性　ステアリングの高級感
滑らかソフトさ　室内の豪華さ気分の良さ
次元が違います（内装の色が明るいのもある）。
驚きました。

人間の感覚はその車に慣れてしまって　相対的に
比較しないと絶対的な感覚は維持できないのだと思いました。
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