[スレッド全体]
[1847] Re:美味しくないところを食べている感返信　削除
▽ 2025/1/15 (水) 20:50:21 ▽ S1191
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私の理性は、止めとけ、と云っているんですが…。

やはり、わんこX３０８への拘りがあります。
青CL550の過剰性を理解される時が到来するか。

トータルで考えたら、私の軍配はXなんです。
が、自分の終に決めたのが、6M/T換装BNR32と
S30の3.1Lですから、全く、説得力はないです。

ですけど、「あのX３０８」は、素晴らしいです。
３２とS３０を捨てることは出来ませんけど。
わんこさんも、６３５には別の思いがありますよね。

普段使いに求めるものですか。私は、エスティマ
GSR55Wに満足しています。（3.4L 6A/Tですね。）
まるで、ホームレスの移動館で、ゴルフバッグなど
出し入れしませんし、かるく＋60で巡航できますから。
[1848] 分かってくれる歓び返信　削除
▽ 2025/1/16 (木) 12:35:14 ▽ わんこ
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▼ S1191さん

最適な時に私を分かってくださるコメント
本当にありがたいです。
オーディオでもそうですが、とても微妙なところに拘りがあって
それを理解してくださる方がいると本当に助かります。
一部の人には全く関係の無いことですが　判断基準を共有できる
これは自分の正しさが認められるだけではなく　価値観を共有でき
より元気になれます。

この前　軽自動車選択の判断基準に乗り心地があって
川口まなぶさんのインプレは正に我が意を得たり！
私の乗る人が心地よい車選び、が肯定された気がしました。

> トータルで考えたら、私の軍配はXなんです。
これが自動車を造る側の専門家のご意見ですから重いんです。
プロなだけでなく、高速道路を私の何倍も走らせそれでの選択
私はS1191さんやGTRの主査の方みたいに　高速でアクセルの踏み込み
が足りないのかもしれません。
1台に集約するのであれば　Sクラスを永年乗ってきてその乗り味
そして最高サスのABCを選んでしまう。

X308の良さ　特にあの個体
分かる人には分かるんですよね　私も当然分かっています。
S1191さん、ガレージのオーナーさんがもらってくだされば
それで解決なんですけど(T_T)

635はS1191さんの、>>6M/T換装BNR32とS30の3.1Lですから
（R32GTRは6速に載せ替え？）
に近い存在ですが　お仕事で係わってこられたのですから
スタンスが違いますね。
私の635は子供っぽさ蒼さの集大成であります。
あくまでもアマチュアのお遊び　でもかなり真剣でした

エスティマGSR55Wに満足されている
終の足車　でしょうか。納得されココロは平穏ですね。
私は足車に車趣味の集大成とロマンを求めてしまう
その欲張りすぎ（広がり過ぎ）が現状の苦しさとなるのでしょう。

高速道路を走れば遊びに行けば青CL550でいいんです。
それが出来ない生活がいけないだけなのです。
きっと
[1849] 「終の車」→「終の車体制」返信　削除
▽ 2025/1/16 (木) 16:41:51 ▽ HIJ
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終の車は、飽くなき模索と彷徨ですね。
私は銀CLを満喫しております。
当初は、私には過ぎた車で恐る恐る乗っていました。
ところが何回か擦ってしまい（わんこさん、ごめんなさい）、
以来すっかり「私の車」になりました。

大きいボディですが、びゅんびゅん振り回しています。
愉しいです。快適だし、優雅さに浸っています。

まえにも書きましたが、あまりに素晴らしく、だから「次」が
気になります。つまり、素晴らしすぎて不安なのでした。

いろいろ考えました。たまたま昨年発表されたBMWの218に乗りました。
ディーゼルターボのハイブリッドでした。Ｍスポーツ。まあ電気製品
としては至れり尽くせり、しかし乗り心地は最悪です。評論家が誉め
ていますが、どうなんだか。私はけっして「自家用」にはしません。

それはそれとして、SUVということで、車齢29年のランドクルーザー
プラドに代わるものも考えているのですが、なにしろぶつけてなんぼ、
擦ってなんのその、のクロカン。傷なんてまったく気にしていません。
どこにでも、躊躇無く行ける車です。しかも全長425cm!　つまり、軽
自動車以前に、軽トラ気分なのです。ＣＬで行けないところ、気を遣
うところを完全にカバーです。

だから、わんこさんも、「併せて最高！＝終の車の体制」を築かれた
らどうでしょう。軽の電気自動車、これまたコンビニエントですね。
隙間のない車体制ではないでしょうか！！！
[1851] Re:「終の車」→「終の車体制」返信　削除
▽ 2025/1/17 (金) 08:36:47 ▽ わんこ
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▼ HIJさん

終の車体勢を目指す！
最強の最高のラインナップを持つと言うこと
オーケストラで言えば指揮者の気持ちでしょうか。

個人的には7台体制になってフルメンバー揃った！
と思っていました。
全てが完調で存分に実力を発揮できる状態になって
その組み合わせにより心地よいハーモニーを奏でている状態、
現在でなかなか到達できない領域だと自負していました。

確かに私のラインナップは生死をかけてサバイバルする
には虚弱です。
HIJさんのランドクルーザープラドみたいにぶつけても気にしない
バイクで言えばオフロードバイクで転けてナンボ
みたいな車がありません。
経済的に苦しくなれば一気に瓦解する脆弱さもある。

それと矛盾していますが　余剰なのもあります。
朝ご飯にフルコースのディナーは重いですし
弾き語りやカラオケにビックバンドは配さないでいい

厳選選りすぐりでスリム化し「終の車体勢」を極める
迷ってあがきながら衰えと共に縮小（洗練）し
自分の成長と共に終焉を迎えられたら理想だと思います
元は5万円の軽トラで始まったのですから(^o^)
[1853] お好きなように返信　削除
▽ 2025/1/17 (金) 11:03:46 ▽ わんこ
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▼ HIJさん

> 当初は、私には過ぎた車で恐る恐る乗っていました。
> ところが何回か擦ってしまい（わんこさん、ごめんなさい）、
> 以来すっかり「私の車」になりました。
>
> 大きいボディですが、びゅんびゅん振り回しています。
> 愉しいです。快適だし、優雅さに浸っています。
大変な出し入れの環境で銀CL550をガンガン乗ってくださり
とても嬉しいです。
そして多少擦られてもびゅんびゅん振り回しているとお聞きし
なおさらです。

銀CL550はもうとっくにHIJさんの車です
どう取り扱おうが　売り払うこともHIJさんのご自由にしてください。
[1850] Re:分かってくれる歓び返信　削除
▽ 2025/1/16 (木) 21:59:44 ▽ S1191
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▼ わんこさん
温かい反応（評価）に、ほっとしています。
いえ、私への評価は過分（＝的外れ）です。

ガレージ主は、本物の開発者ですし、相棒に「現代の名工」さんも
います。最期（後）のプリンス魂の方々と思っています。

アクセルの踏込みは、最小限で「自分の思い通り」に反応する、
のが最高ですよね。
ですが、青CL550は、直ぐに「ワープ」ですから、日本の法規では
常軌を逸した状態になってしまいます。（それでも最高ですけど。）
その「尖がり」を丸くして、他に案分するかどうかですよね。
これが「我慢」になるから、我慢できない。堂々巡りです。

はい、私のBNR32は、34の6M/Tに換装して、ついでにファイナルを
3.550→3.900にしてあります。
以前は、32の5M/Tで4.111→3.550の時代もありました。
どちらも、製品としては、邪道です。マニア（＝狂？）の境地。
試してみて、実感できます。
わんこさんの実行（実践）力に脱帽です。

GSR55Wは、3.4LのNAで6A/Tで4WDです。4AW？　4WDボタンを押せば
4WDになっているはずの代物です。大雨、強風は4WDにします。

高速道路とか、制約の無い（法規は別）ところでは、無敵でも、
そこに至るまでの途中も気になると、悩みますね。
文章は、不得意なので、お会いした時に、もっと「微妙な」
範疇をやり取り出来たら、幸いです。失礼しました。
[1852] 如何に子供でいられるか？返信　削除
▽ 2025/1/17 (金) 08:59:32 ▽ わんこ
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▼ S1191さん

自分のお遊びがプロの方に否定されるどころか
真似したくなる先にあって、後押しされる嬉しさは格別です。

車を造る側の人が、自社の製品をオリジナルから大改造したり
ガレージの主さんのように、新車で1台しかない仕様の車を
納車させて持っているとか・・
（X308が一緒に居られることが幸せ）

>ガレージ主は、本物の開発者ですし、相棒に「現代の名工」さんも
>います。最期（後）のプリンス魂の方々と思っています。
本来プロの世界はお遊びと違って冷徹で大人の世界
だと思っていました。
仕事で見せる顔と極プライベートな世界
まるで子供がそのまま大きくなった様においたをしたり
純真な気持ちで興味を持ち続けている

仕事は義務で行うことが殆どですが、創造的なことや
人の嗜好に合わせる製品を作り上げることには
いつまでも子供の様でいられることが必要なのだと思います。
その為には遊び場もお小遣いも仲間も必要。
結局、子供っぽく遊んでいられる人はとてもリッチなのだと
思います。

その歴史として、とんでもない車　腐れ縁の車　見ると恥ずかしくなる車
が残るのでしょう。
R32にない6速MTをR34から換装された
ファイナルを何度も試行錯誤された
4WDは強制的に設定？

私もE34の6MTに換装してもらいましたし　リアのデフは
何回か交換してもらいました。
その挙げ句の果てが殆ど乗らない車として残っている・・

趣味として語り合うとき、それまでの試行錯誤や失敗の歴史と遺物
によってわかり合える部分がありますよね。
豊かで楽しくて　だけど邪道で子供っぽくて恥ずかしくもある

>文章は、不得意なので、お会いした時に、もっと「微妙な」
>範疇をやり取り出来たら、幸いです。失礼しました
充分伝わってきています！
ファイナルの数字だけでも想像できる。
でも実際にお会いしてもっとお話ししたいですね。
そう言えば飲んでは行っていません。
今年は是非　ハイオク入りの状態でお願いします。


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