| すみません、コメント頂いていたのに気づいておらず、
大変失礼しました。
> No.383 に書かれている↓
> ＞ではじまる 引用文は消してもよろしいでしょうか？
https://www.automobile-catalog.com/#gsc.tab=0
こちらでいかがでしょうか。
ページ中ほどの左側にある
"Detailed database search"の
"Make"で"Mercedes-Benz"を選択し、
"Model"で"CL-CLASS 216 Series"を選択し、
あとは必要に応じて、その後のメニューで
グレードや年式などで絞り混みを行ってみて下さい。
ここのデータベースには
沢山のメーカー、モデル、グレードの
データが集まっていますので、
なかなか興味深く、自動車好きには
良い暇潰しになるかと思います。
私のC207 E550クーペは、ここのデータでは
0-400が12.8sec、最高速が302kmで、
これって本当?という感じもしていますが、
ポーランドかそのあたりの同一車種のYoutuberが
参加型の競技か何かで
何度か300kmを越えたとコメントしていて、
暇な私は、フルノーマルで越えたことが事実かを
わざわざYoutubeのコメント欄で確認しましたので、
恐らく真実なのでしょう。
確かにR129SL500よりも確実に速いですし、
それより速かった928GTSよりも速いですし、
吸排気系以外ノーマルのランエボ6RS クロスミッションより
伸びがあり速いです。
E550クーペは特に凝った車ではありませんし、
高級なメカニズムもない実用的なクーペですが、
V8モデルだからでしょうか、
一応、ベンツらしい鷹揚なフィールも残っていますし、
軽いからでしょう、踏めば確かにそこそこ速いと思います。
ですが、今は家族がスピードを怖がりますので、
高速では100-110km厳守、
軽自動車やミニバン、SUVなどに抜かれてばかりいますが、
出そうと思えば300km以上でるポテンシャルがあることを
せめてもの心の支えとして、ぐっとこらえています。
実際は210でリミッターが効いてしまいますが。。
そうそう、今日は故障していた右ミラーの内部ユニットを
ヤナセで交換してもらいました。
こんなことでも、直ると結構嬉しいですね。
適当な自分のことばかり書かせていただきましたが、
ここはマニアの集まる居酒屋だったと思いますので、
失礼を承知で、酔いが回って踊るような気分で
与太話を楽しませて頂きました。 |
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