| 昔は油冷のスズキのリッターバイクに乗られ
今は比較的大人しく楽しんでいらっしゃるのですね。
>高速道路を走行されている動画も拝見しました。
>しっかり上までエンジンを回されて、
>自動車趣味をエンジョイされていますね。
動画用に撮影しました。思いっきり走っているのは
ダメですので限られた範囲ですが
レブリミット周辺のフィーリングは趣味としては
大いに気になるところです。
リッターバイクではバイクの掲示板に書かせていただきましたが
1000ccでも100馬力で1万回転なら楽しめますが
140馬力で14000回転だと楽しめない
つまりアウトバーンでもなければ 日本のあらゆる道で
オーバースペック と言うか扱いきれません
それに対して車はブレーキの安心感が必要ですが
500馬力でも楽しめます そこが魅力的 と言うか
それだけ危険な物体となることです。
終の車で色々と乗って アウディのR8は基本性能が高く
味付け 音量共に私の好みにドンピシャでした
エンジンだけ言えば ラピードSのV12 510馬力の
方が魅力的な面が多かったりして
こんなお話しが出来るところに趣味性があり
極まった世界の事実 があること
それは お得の世界でも同じで
>ちょっと古めの極上中古外車のお得さは、
>所有した人だけに立ち入ることを許された、
>秘めた花園ですね。
飛び込んだ人だけが味わえる世界!
でありますので
私が狙っているのは お金の多寡は否定できないものの
お安く始める または意を決して終の車を選ぶ
そんな人への 誘い を行いたいと思っています。
M273さんのエンジンはさぞかし気持ちいいと
思います。
私のCL550もかなり気持ちいいです
そして実用性が極めて高い
この世界 乗ってみなければ分かりません
見ている人が 思わずトライしてみたくなるお話しを
したいと思っています。
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