[スレッド全体]
[919] 微妙な感覚こそ返信　削除
▽ 2023/9/25 (月) 08:26:14 ▽ わんこ
__ / __

▼ Titさん

おはようございます
4駆に造詣が深いＧoさんからレスがありますが
理屈をしっかり把握して乗ることは価値があると思います

普通に走っていても感じる微妙な差
それこそ　車を趣味として楽しむ根源的な感覚だと思います

私の場合理屈は分からない　いえ考えない
実際の走りとの関連も想像しない
それでは面白みが半減すると思います
分かり難いのはパワーの伝わり方は大体分かっても
それをもって例えばサーキットで如何に速く走るか？
の答が得難くかったのが印象的です

Titさんが　これから走って感じれる微妙な差が
走り楽しみを増すに違いありません
車高の高いこと　もストロークが多いことだと思います
存分に　楽しんでいただきたいと思います
[923] 少しづつ返信　削除
▽ 2023/9/26 (火) 16:52:09 ▽ Tit
__ / __

▼ わんこさん

ありがとうございます。
初めての四駆で、どんなクルマなのか少しづつ味わってます。
まだ高い速度でのコーナリングは試していません。
一度、下りの緩く曲がっている所で回してみましたが、
タイヤのグリップも探りながら走ってる状態です。

前のFITはスタビリティーコントロールもなかったですが、
クルマに助けられながら走ってるのかなぁ、と思います。

ミッションはCVTですが、前のFIT のように、
まず回転が上がって加速する感覚ではありませんので、
上まで回すとかなりスピードが出そうな感じもあり、
ゆっくり走りたくなる雰囲気があります。
[▼次のスレッド]
INCM/CMT
Cyclamen v3.851