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▽ 2018/4/19 (木) 10:10:02 ▽ わんこ |
| 私は元々リッチに育っていないので、「お得」なモノが
好きです。
車趣味でも新車の1/10や1/20で購入して 手間や意地費をかけ
直して乗るのが好きです。そして本質的に良いモノを
味わいたい。
ですが趣味がこうじて意地になると自分の立ち位置を見失う恐れが
ありますし やり過ぎて自己嫌悪になり出身に戻りたくなる時もあります。
それで 車では軽自動車やベーシックな車に戻り
振り返ってきました。
http://wanko.pecori.jp/D_B/SPRINTER/SPRINTER.htm
このページをご覧ください。
私は100系カローラ バブルの頃に開発されたこのタイプを
とても高く評価していて2台購入しました。どちらも一桁万円。
セダン用タイヤ4本より安い！
これが格別 静かでも乗り心地が良いのでもないのですが
バランスがよく走りが素晴らしいのです。クラウンやマークII
もよいのですが トヨタの底力を感じるのはこのタイプ。
鬼のように壊れない！
190ベンツに嵌まっている時 こども達は夏の海に行くのに
カローラを喜びました。鷹揚な動きをするベンツはSタイプも
キライだったのです。酔ってしまうと（もの凄く慎重に運転
しているのに）。
そしてちょっと飛ばせば ミディアムベンツを軽くぶち切る
くらいの町乗りでの俊敏さもあるのです。
＊
今回 好事家さんから PS-A1004をお安く譲ってもらいました。
2万円です。 この前RCAケーブルのコストより安い。
真空管の出力管より前段の管より 良質なボリュームより安い。
凄いパワーアンプに比べれば今ひとつなのかもしれませんが
車みたいに カローラとベンツのSクラスみたいに大きな差が
あるとも思えません。
私が今までやってきたのは 何だったのか ?!
と思うくらい。良く出来ている。
リレーも入って安心だし 発熱も殆ど無く信頼性が高く苛つかない。
それで直ぐにそこそこの音が出る。
憎たらしいくらいです。
最近はオーケストラの再生もPS-A1004が多く
ベートーベンバイオリン協奏曲やブラームスの交響曲第一番を
聞いていて弦楽器の再生で 2台のCDPの比較をし
そして分かってしまったのです。
CD-15改の中域のピーク感やストリングスの分離の悪さ、
UDP-205に対してオーケストラの再生が心地よくない
ことを認めざるを得なくなりました。
上流の音がよく分かる これって幸せなのでしょう。
どんなソースもそこそこなる これも幸せです。
ただ いくら何でも安すぎる。
自分の趣味の履歴が妙に上書き保存されてしまうようです。
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