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▽ 2020/12/13 (日) 21:41:18 ▽ 好事家 |
| ▼ わんこさん
> 通常は僅かな電流しか流れていないそうで
> バッテリー駆動に変更されるのですよね？？
ある程度勝算があって、チャレンジする気になりました
> コンデンサーで瞬間的な電力不足を補う
> それでカーオーディオを思いだしました
> 画像に見える縦の魔法瓶みたいなのがコンデンサー
> カーオーディオではキャパシターと呼んでいて
> 確か1Fだったと思います。放電せずに
> 接続して何度かアンプのヒューズやその他と
> 飛ばした記憶があります。
私のは30数Vで使用する前提でしたので、耐圧は50Vにしました
自動車ですと25Vから35Vも有れれば充分かと思います
同じ容量ですと耐圧が高い物の方が大きく高くなりますね
> 厚さ40mmのケヤキ単板を手に入れバッフルに使ってみたり
> そのドア内張に鉛を貼り付けたりパテ盛りしたり
> アホな事をして遊んでいました。
自己満足の世界ですから、それでよろしいかと(^^♪
> 個人的にはバッテリー駆動のアンプは静粛性が凄いけど
> ちょっと暗い と言うか元気溌剌とならない記憶が
> あります。
> こんなことを言うと「何 知らないのに好き勝手いっているのか！」
> と怒られそうです。
実際にLM3886を使ったバッテリー駆動の例を紹介させていただきます
https://plaza.rakuten.co.jp/ogu6b4g/diary/200909010000/
http://take5audio.livedoor.blog/archives/228631.html
「LM3886」は電圧変動に強いので、レギュレータが不要です
折角バッテリーを使っても定電圧は必要とするタイプのものは
そこでノイズの影響を受けてしまいます
今回のバッテリー駆動では±24Vですので、8Ωスピーカーで
左右各CH毎に60W(30W+30W)が出そうです
音の方はやってみないと、わかりませんので完成したら
EDさんに評価をお願いしたいと思います |
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