| ▼ みっちーさん こんにちは
分かってきました。
アゼストのスピーカーは とってもお得みたいですね！
私も一時購入を考えました。
２万円弱で買えるんですか？ 今のインフィニティーから
交換してみたくなります。
現在 カーオーディオはお休みしています。ヘッドユニットは
雑音が出て トランクの中の ＤＡＣは音が出ず チェンジャー
からのアナログ出しで 音はラジオです。
さてみっちーさんの クロスが少ないこと よく分かりました。
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/1d_cd/deh-p919/function_4.html
ミッドのハイパスが一番高くて ２００Ｈｚなんですね。
５００とか１Ｋとかあると面白いのに残念ですね。
そこで私の勝手な実験構想を立ててみました。
ミッドバスはドアでしょうか？
あ その前に車は何でしたっけ・・・
ここに書かれたドラさんの ４ｗａｙを聴かせてもらって
感じたのは ５００Ｈｚくらいでダッシュ上のコーンスピーカ
が鳴らせるとステージングやスケール感が良くなると
感じました。
ただ ８ｃｍのでも 箱が小さいと厳しいと思います。
それで １７８０ＨＸは ドアだとすると 指向性から
２ＫＨｚとか厳しくなってきます。
さて私のお試し案です。 現在 ＬＯＷの出力に１７８０を
つないでいると思いますが、それをミッド出力につなぐのは
如何でしょうか？（ＬＯＷはいずれスーパーウーファーで活かす）
肝心の１７８０はミッドとして使い、まず１．５ＫＨｚで
ローパスします。
５．７ｃｍコーンはハイの出力につなぐ。
最初は ハイパス １．５ＫＨｚでつないでみる。
１７８０のハイパスはスルーにしておく。
スーパーウーファーを使いだした時にカットすると耐入力
があがって混変調ひずみが減ってＧＯＯＤ。
つまり １７ｃｍがミッドバス ５．７ｃｍがツイーター
となります。
ツイーターを鳴らしたければ アゼストのネットワークのを
もう一台のアンプの出力を通してツイーターのみを鳴らす
ってのは如何でしょうか？
もう一つは ハイの出力に デノンの５．７ｃｍスピーカーと
アゼストのツイーターを並列に接続して鳴らすことです。
５．７ｃｍのコーンＳＰだとかなりレンジも上までのびている
と思われますので、アゼストのツイーターにー６ｄＢの
ネットーワークである コンデンサー１個を直列に入れて
５．７ｃｍはスルーで鳴らすのもいいかもしれません。
置き場も含めて味付けですね。
ハイの出力につないだデノンの５．７ｃｍはハイパスが
１．５ＫＨｚだともったいない気がしますが 思いの外
中域が再生されますので 汚い音がでなくて良いかもしれません。
ホームでのホーンでも６５０Ｈｚくらいだとかなり下まで
でてきれいな音で鳴らすのは１インチドライバーだと難し
かったりします。
１９０だと距離が近くて ＦＥ８３だと ２ＫＨｚより
上でつないだ方が良かったです。
ですから ＦＥ８３より小さいデノンの５．７なら １．５ＫＨｚ
そして ２ＫＨｚ ２．５ＫＨｚとあるのですから
デジタルで相当遊べると思います。
ミッドバスの位置が分かりませんが かぶる帯域が
少ないほうが 音はスッキリします。
１７ｃｍと５．７ｃｍの２ｗａｙを基本として音を追い込む
結構よいかもしれません。
戯言ばかりで失礼しました。
|
|