| もし 私が 行うとしたら？
そこから考えてみます。
１ 現状の音 アンプの音の確認
まず現状で鳴らしてみて、ｄｂｘ Ｔｏａ そしてＤ４５
でのアンプの音を聴いて把握。
２ 徹底的な測定
リスニングポジション 左右の軸上１ｍ そして
できれば ウーファーのみ ミッドバスのみ ＭＤＨから
上のユニットの音を左右別に測りたい。
特にウーファーのみの音はネットワークを通した音と
スルーで鳴らした音を測定。
ネットワークでは 中低音を絞り切れていないと想像できるので
マルチ化する時に 特性をどの様に切るか？ 把握が必須です。
私の想像ではミッドバスもフラットではなく鳴り方に問題を
感じますので 場合によっては ミッドバスを無くし
５１５＋２４２０の２ｗａｙの音もトライしてみたいと
思っています。
３ ５１５の別駆動
２で書いたとおり バスレフのダクトを含め 最下面に
ある５１５は特性が凄く暴れていると思われます。
チャンデバのクロスは 何通りか測定してみたい。
私は４３４３のエンクロージャーは 響きがそれ程悪いと
思いませんし、流石メーカー製 振動の制御も上手いと思います。
また奥行きが浅いのでkitatanukiさん宅では スペース的にも
優位でまだまだ使えるエンクロージャーだと思っています。
また 吸音材はかなり取られたそうですが、あの大きさのエンクロージャー
で５１５だとかなり共振のピークが出そうな気がします。
場合によっては 吸音材の追加も考えなければならないかも
しれません。
４ ミッドバスのハイパスをどうするか？
マルチアンプでしたら ミッドバスのローカット つまり
３５０Ｈｚ？くらいでの１２ｄＢ／oct？のネットワークを
外して鳴らすのが筋でしょうけれど 元に戻せるか？
ネットワークが簡単に外せるのか？
その確認が必要で どうなるか分かりません。
簡単に外せるのであればできればギボシ等で簡単に
取り外しできるようにしたいです。
基本的には ５１５とミッドバスから上をネットワークマルチで別アンプ
駆動 から 本格的マルチまで柔軟に対応してみたいと
思っています。
５ ２４２０への疑義 ＭＨの別ホーン化？
ダイヤフラムが糊で加工された２４２０ 私個人としては
特性が出ているか ネイロが変になっていないか？不安です。
８ΩのＬＥ８５をお持ちですので場合によっては２４２０と
取り替えてみるか、上のＳＰをずらせれば８１１Ｂのホーン
で別に鳴らしてみてネイロの違いを把握したいです。
ＪＥＮＳＥＮのＡ１２を鳴らした時のオフでは
http://dentalbeginners.com/wanko/A12/A12.htm
ＬＥ８５＋８１１Ｂの音は素晴らしい音を奏でてくれました。
あれなら我が家と同等以上の中高域 弦楽器の再生は可能である
記憶しています。
６ アンプについて
私はカーオーディオは別として ホームでのマルチは
一番低い周波数でも５００Hzのボードを使っただけです。
３５０Hzとかは未知の世界果たしてどんな結果がでるのか
想像も付きません。
当初スペック ネイロからすれば
５１５ ＞ ｄｂｘ
ミッドバスから上＞ Ａ−２０ またはＡＳＨＬＹ
とするのが常識的ですが 果たしてＡ−２０とｄｂｘの
ネイロが相当違うと思われますので クロスを上げたり
すると違和感が生じると思われます。
ＡＳＨＬＹとＤ４５は 個人的に高域の繊細さや伸びが
欲しくなりますので Ａ−２０ または今回の中国製ＫＴ８８が
どの程度美しくなるのか？ そして kitatanukiさんの好みの
音は？ を探りながら選定したいと思います。 |
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