| ▼ meiteiさん
そうですね。
同じ車乗りで 飛ばすのは好き（大音量が好き）と言っても
程度の違いがあるんですね。
私は待ち乗りでのんびり走るのも好きです。そうなると
ジャガーのブワンブワンの足回りが許容できる。
エンジンは直６がいいし Ｖ１２ならもっと良い。
ところがいざ飛ばすとなると ジャガーじゃ 全然ダメ。
そりゃ１５０くらい何でもないけど 良い車は山のように
あるんですね。
ましてや２５０は出す コーナーリングで慣性ドリフトが
する世界となると バランスが取れていないと×
逆にエンジンの低回転でのフィールとかは最優先されない。
インプレッサでＬＳＤ効かせて走る これは一般のドライバーは
絶対に分からない世界。
ただ オーディオの場合生演奏があります。
ジャズのライブに行けば ドラムのエネルギーがどんなだか？
誰でも分かるし、ロックのライブのＰＡの馬力は半端でない。
やはり目の前でドラムを鳴らしたいか？ または 箱庭的に
細密なジオラマを目の前で造りたいか？の違いとかもあると
思います。
meiteiさんの感想は私も分かる気がします。
今回は方向性としては違ったかもしれません。
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