| ダートを超えて頂上の登山口についたときの安堵感
これは走ってみないと分からないと思います。
頂上は見晴らしがイマイチなので
コンビニで買ったお弁当を食べに下ることにしました
舗装路の走りやすいことよ(T_T)
鬼グリップ そうメッツラーのカルーストリート
オンロードのグリップは素晴らしいです。
NOGさんのランツァに安心してついて行けます
もちろん彼が本気で飛ばせばついていけませんが
これくらいなら安心して走れるいいタイヤ
そして バイクも惚れ惚れするくらい よいです。
低回転のドライバビリティが最高!
この後は勝沼から高速で帰りました。
耳栓をしたので静かで超快適
4気筒1000ccの滑らかさやパワーはありませんが
ハイスクリーンもあり 姿勢がらく やや膝の曲がりが強いのが難点
ですがシートもいいですし 本当に快適なツーリングでした。
山道では水を得た魚のランツァも高速道路ではSLR650改より
しんどいそうで、やはりロングツーリングしたくなるバイク
そして探検したくなるバイクとしてはホーネットより
オールランダーの2気筒が欲しくなっていると思います。
NOGさんお疲れ様でした。
いいバイクをゲットされることを願っていますm(_ _)m
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