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[1974] 自賠責切れ返信 削除
2024/12/5 (木) 16:43:21 わんこ
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バリオスの自賠責が12月に切れるのでカレンダーに書いてあった
のですが つい忘れていました。
本日 多摩ショップPrimeの方がお電話をくださり
丁度、近くのスタンドで洗車していた時で直ぐに更新できました。
5年でしたが前より安くなりました??

自賠責が切れて走ると12点減点だそうで大変なことになります。
連絡をもらえることはとてもありがたいことです。

ところで ショップにはAtaru.さんが ZR-7SのエンジンOHで
持ち込まれていると聞いていて尋ねたところ 腰上のみならず
腰下のOHも必要だそうで 丁度距離の少ないドナーがあるそうで
要相談だそうです。

2回に上がってドナーとAtaru.さんのバイクを見てきました。
Ataru.さんは ZR-7Sの他にV型4気筒の大型バイクをお持ちのこと
ショップの方とお話ししてしまいました。
何台もあって この走行距離は驚異的!と盛り上がりました。
内緒でしたらごめんなさいm(_ _)m

私みたいに物欲ばかりで走らないのは少々恥ずかしいことであります。
Goさんもわざわざ来られて整備にだしている。
私は近いのに貢献せず何か申し訳なく帰ってきました。

PS.
ショップから数百メートルの床屋さんで
「新しいシェルパが出ると言われていたけど出ないみたい」
とKLX230のオーナーでもあり盛り上がりました。
近くに仲間が居ることは有り難いことです。


[1975] Re:自賠責切れ返信 削除
2024/12/5 (木) 18:00:46 Ataru.
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▼ わんこさん

VFR1200X はもうないですよー。

ZR-7Sは、まあ「苺を食らわば皿まで」で、こうなったらテッテテキに
やってもらおうかと思ってます。リアショックも YSS か NITRON を
入れようかと。週末に中島さんに電話してみます。
KLE230シェルパは出荷延期だそうです。

他のバイクの様子:

■アネーロ
 冷間時にギアニュートラルで単気筒かと思うような大きな音。
 クラッチ切ると消えるので、ドライブシャフトのベアリングと思われる。
 9万キロ走ってるのでこれもいずれ要OH。
 フォークブーツがボロボロなので、要交換。前期用のライトグレーのものは
 廃版なので、後期用のスチールグレーのを調達ずみ。

■スパーダ
 カムチェーンテンショナーの冷間時圧力不足は相変わらず。
 新品のプランジャーは用意してあるので交換すればいいのだけれど、
 一日作業になるので手がつかず。
 クラッチもすこし接続時にジャダーが出てる。これもパーツは入手済み。
 あとは、タイヤがもう5年になるので要交換

■セロー
 タンク内燃料フィルターとコックの部品、チョークケーブルを交換したら、
 とりあえず快調。
 スピードメーター修理に3万以上かかった(新品ASSYより高かった)。


[1976] 苺を食らわば皿まで?返信 削除
2024/12/5 (木) 18:22:25 わんこ
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▼ Ataru.さん

VFRはもう売られてしまいましたが 勝手に話題にして
すみませんでしたm(_ _)m
つい変態 いえ凄くエネルギッシュな人のことは自慢したくなるもので。
Ataru.さんのバイク走行距離は凄いです。

>ZR-7Sは、まあ「苺を食らわば皿まで」で、こうなったらテッテテキに
>やってもらおうかと思ってます。リアショックも YSS か NITRON を
>入れようかと


ご自身で乗られてきた年月と走行距離 頑張ったエンジンと馴染んだ車体には
思い入れだけでなく ご自身のライディングが染みこんでいる様に
感じられるのではないでしょうか?
エンジンのみならず足回りまでリフレッシュ
他にZR-7S以外に魅力的なバイクがあれば変わるのかもしれませんが
絶好調の時の滑らかで丁度良いトルクパワーはかけがえのない個体
なのかもしれません。
これからも乗りたい気持ちが分かります。
是非 納得ゆくまで整備されてください。

アネーロやセロー そしてスパーダもそれぞれ要整備箇所が
あるそうで 全体を完調にして待機させる
多牌持ちにはなかなか大変な事だと思います。

私ごとですみませんが 私のバイクと車のラインナップが
殆ど絶好調 完調なのでまるで素晴らしいオーケストラを
率いている指揮者みたいな気分で充実しています。
幸せで豊かな状態 だと自負しています。

またツーリングを計画していただきたいです。
岐阜のお宿は素晴らしかったですね。

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