| Goさんが海岸沿いや雪道走破に大活躍しているAZオフロードに
乗せてもらいました。
海岸沿いを走っていたら気持ちよくてつい走ってしまいました。
画像は房総フラワーライン
㎡さんがご飯一回でプレゼントした車だそうですが
それ以来の試乗です。
高い視線 立ったラクな姿勢 軽いMTシフト
確かに揺れや上下動は大きくエンジンやミッションの振動は感じます。
でもエンジン音は静かですし統一感があってゆったり田舎道を
走っていると これで充分じゃない！ です。
タイヤも分厚くサスも柔らかくシートもソフト
ですから路面の当たりがそれ程強く感じないのです。
我が家のE90 ショックへたり320とは正反対のハーシュネス
ゴッツい感じがするドイツ車に比べタッチが優しいんですね。
これで下道主体で下関まで走ったGoさんの気持ちが分かる気が
しました。
アルファードでの車中泊ドライブを考えていましたが、
絶景を見て寝たい と言ったら
Go「絶景って細く走りにくい道の先にあるんだよね。
アルファードで行き易いの？」
おっしゃるとおりです。
やはりコンパクトで走破性は必要
バイクでもそうですが直列4気筒の大排気量バイクより
オフロードバイクやアルプスローダーが好適なのでしょう。
寝ることを重視するか 走りや行動範囲を重視するか？
で選択を考えなければなりません。
やはり中古のフォレスターが嬉しいかなぁ です。 |
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