[スレッド全体]
[2689] 目の付け所返信　削除
▽ 2025/7/27 (日) 01:17:20 ▽ Go
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　そいや、変な話というか、
タクシーの中での会話が、
「乗り心地が云々」だったんですねぇ。
　運転士（もしくは技士と呼ぶ）の人に、
車の年式を聞く者もなんだったけど。
[2690] 乗り心地評価返信　削除
▽ 2025/7/27 (日) 21:28:56 ▽ わんこ
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▼ Goさん

私は乗り心地オタクなので　タクシーに乗ると
如何にブッシュが働いているか？やれているか？
肝心の突き上げが処理されているか？
気になってしかたありません。

ヒュンデのタクシーはアクアに近い感じでしたでしょうか
ベンツみたいに突き上げが処理されている車は日本と共に
少なそう。

そんな中　ルノーと提携している韓国の自動車？でしたか
あれは良かったです。
あと距離が1万キロ以下の気亜自動車？もソコソコ

立川から乗ったタクシー専用車がそれなりに
良かったのは安心しました。
SクラスやLSに乗ればグレードが変わるんですけどね
[2691] Re:乗り心地評価返信　削除
▽ 2025/7/27 (日) 22:48:24 ▽ Go
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　わんこさんが良かったという車種は、
Renault Samsungでしたね。

　Samsungが自動車販売に参入した際に、
日産と提携、その後に提携先がルノーに
変わったようです。

起亜の 1年しか経ってなくてメーターが斬新だったのは、K5。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200704-kia-k5-news
新しいだけありますねぇ。
[2692] サムソンも車を返信　削除
▽ 2025/7/28 (月) 09:08:06 ▽ わんこ
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▼ Goさん

サムソンが車を造っているのは知りませんでした。
と言うかサムソンが造っているのではなくて　ルノーの
子会社に資本を出していたのですね。
事実上のルノー　だから乗り心地が良かったのか？

起亜のK5　メーターが新しかったです。
ただ乗り心地や内装のグレードを考えると
お得派としては　数年後先の中古車に反応するでしょうか。
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