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[3332] Re:バイク交換返信 削除
2026/1/11 (日) 20:09:34 NOG
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わんこさんとバイク交換しました。

いやあ、F650GSは購入当初とは別物になっていました。

まずはエンジンがすっごく滑らかになっていました。
ガサガサした感じがなくなりどの回転からもきっちり加速します。

ハンドリングがすっごく素直になっています。
これはタイヤが新しくなったおかげでしょう。

リアサスの動きとシートのクッションがすごくいい。
シートがバネでマウントされているようなクッション性で
乗り心地がいいです。シートも新しくなっています。

風が強かったので一般道で帰るつもりでしたが、乗り始めて
高速に乗りたくなってUターンして高速で帰りました。

風防性能もよく100キロでも楽々です。
うーん、悔しいです。このバイクの弱点を必死に探します。


[3333] 選択に役立てば返信 削除
2026/1/11 (日) 23:46:27 わんこ
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▼ NOGさん

今日は寒い中 そしてもの凄く強い風の中
交換に来てくれてありがとうございます。

ヤフオクで50万円で購入した後 タイヤ交換から
ディーラーで20万円くらいの整備でほぼ完調になりました。
(エンジンは2次エアーを吸っていたそうです)
私の終のバイクです。

NOGさんと私は感覚が近く、とりわけドライバビリティや
ハンドリングに共通する部分が多く
バイクツーリングに求めるモノが近いのでバイクの選択が
似ている。

それで私がトランザルプ750をレンタルした結果購入したのが
F650GSですので NOGさんに評価して貰えると思っていました。
その上でトランザルプ750の選択に役立つのを期待しています。

私が選んだ理由は僅かに軽いのとシート高だけです。
あと付け加えれば 飛ばさなくてもいられる
360度クランクの穏やかなエンジン特性でしょうか。
後から分かったことですが。

>風防性能もよく100キロでも楽々です。
>うーん、悔しいです。このバイクの弱点を必死に探します。

評価してくれて嬉しいです。
自分でも乗り心地がこんなによいとは思いませんでした。
ただ10数年落ちの中古車と新車のトランザルプ750だと
エンジンやミッションのノイズ 操作系の滑らかさと軽さ
ガタつきのなさやスムースさ で全て劣ると思います。
ただかなり良い面もある。

NOGさんには膝が曲がらなく長距離がラクで
全てが完璧なトランザルプ750を選んでもらい
多少のダートや酷道でも楽しめる万能ツアラーとして
選んでもらいたい、と思っています。

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