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▽ 2023/9/8 (金) 23:14:04 ▽ わんこ |
| 昨年までは業者オークションで車の出品を毎日のように
見ていました。R8スパイダーとか640カブリオレとか・・
ここ数日は バイクばかり
車は充分に満たされたから 新たな物欲が生じる
スキマがありません。
懐具合による制約もあり欲求は無限ではありません
バイクは3台あるのでそれに乗ればよいのですが
MT-0.7を手放して「250ccの軽いバイクで充分だ」
と言い聞かせていましたが やはり高速に乗ると
排気量の大きいのが欲しい
それも快適なのがよい MT-0.7より足回りが良いこと
MT-07 車重184kg シート高805mm と
スペックは素晴らしい
でも足回りは私の好みではありませんでした
もっとしなやかでストロークして快適なのがいい
MT-09トレーサーは足回りは良いし車重も210kgと軽いけど
845mmと足つき性が気になるのと 速すぎるくらい
北海道をぶっ飛ばすならいいけど 飛ばせないストレスがある
3気筒でボリューミーなのが気になる
それで乗ったことはないですが ターゲットとして
浮かんだのが
https://www.virginbmw.com/impre/impre2017-f700gs/
F700GS 2017年式
図らずともNOGさんの候補と一致しています
Fシリーズの800はディーラーで試乗したことがあります
低速トルクが細くパルスも強めで交差点でエンストして
倒しそうになったのを鮮明に覚えています
あのエンジンでオフ？
と思うのですが 改良されているようです
・シート高が790mm
・サスのストロークが170mm
2017年モデルからはリアサスは電動調節化
・エンジンの特性を切り替えられる
・スタイルがかなり好み
・360度クランクに乗ってみたい（ホンダZは360度クランク）
・車重は212kgあるけど妥協するしかない
2017年式がターゲットになりますが
トランザルプ750よりはずっと安くなります
F650GSの2気筒はよりリーズナブルになりますが
やはりココは終のバイク？
最新装備が欲しい できればクルーズコントロールが
あるといいんだけど・・
単なるお子様の妄想です
書いて表明して自分を盛り上げています |
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