| ハイゼット4WDは、それが道であれば安心気軽に走れるけど、
やはり遠出は厳しいです。
■ エンジン
40〜70km/hで流す程度の道なら問題ない。
高速は、流れが早いと合わせられない。
少しの登坂でもがくんと速度が落ちる。
山中湖に出る10パーミルくらいの道は、
1速まで落としてなんとか。
■ 足回り
聞かないでください、言わせないでください、の類。
柔らかな軽トラタイヤで、高めだった 3kPa以上の
後輪を 2.5まで下げたんで、振動は少し下がりましたが。
高速域でも、振られず走れるのは助かる。
■ 乗り心地
シートが厳しい。 固定できず落ち着かないんで
外してたシートクッションを、また着けました。
日帰りでもきついから、車中泊しながらだと、
一日走る時間をかなり短く設定しないと。
■ 燃費
走行18万km、回転は滑らかだけどパワーが足りない。
ただし、山道ではトルコンの強みでじりじりと動き続ける。
■ 長所
狭い道でも見切りいいし、バックで戻るのも楽。
S210Vのハイゼット、近場を散策するおもちゃとしてはいいけど、
乗れば乗るほど最新のハイゼット（できればアトレー）が欲しくなる
のは困ったもんだ（＾＾；）。
|
|