[2193] 2ストを味わいたくて返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 13:50:46 ▽ わんこ
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昼の豪華　家系ラーメンを食べてからでました。
久々のTZ-R250
10000万回転までキレイに回り、エンジンは絶好調です。
高速道路でギア比がローギアでないのがいい！
限られたパワーを思いっきり使えるのが気持ちいい。

風は思いの外苦痛ではありません。
姿勢や振動は効きますが…

さぁ、ワインディングを目指そう！
[2200] Re:2ストを味わいたくて返信　削除
▽ 2025/4/1 (火) 10:17:54 ▽ NOG
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▼ わんこさん
日曜は天気が良くて最高のバイク日和でしたね。
TZRいいなあ気持ちいいんだろうなあ。

わんこさんの自宅からは中央高速でちょっと行けば山があるのが
良いですね。
私の引っ越す前の家の時は近くにも自然を感じられる道があって
２時間くらい走れば楽しめましたが、今の家では千葉か埼玉かの
自然が多いところまで行くのに高速でかなり走らないといけないので
どこに行くにも一日がかりになってしまい「ちょっと走りに行く」
というのができなくて困っています。

先日の土曜は雨模様だったので、ガレージでランツァのリアタイヤ交換。
このタイヤはビートが硬くて、黒塗装のアルミリムに傷をつけないように
一日がかりになってしまいました。
[2201] 郊外へのアクセスが遠いなら返信　削除
▽ 2025/4/2 (水) 08:29:23 ▽ わんこ
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▼ NOGさん

住むには最高の場所だと思いますが、山道や自然を求める
となると遠くなってしまいましたね。
高速道路を使い倒すとしてC2に乗ってから中央高速
関越自動車道は遠いでしょうか。
千葉へのアクセスもアクアラインが遠いので距離が多そうです。

私は高速道路まで15分　大月まで40分勝沼まで60分くらいで
行けますのでそこからが山道になって何とか日帰りで楽しめます。

素晴らしい場所に住んでいる　と思って1時間多めに走るのを
覚悟して存分に楽しんで下さい。
その為にも

　高速道路が快適なバイク

が必要ですね、


http://wanko.pecori.jp/BIKEBBS/cyclamen.cgi?tree=s763#765
ものすごくいい！レンタルトランザルプ750インプレ

もう言いたいことは分かってもらえると思いますし
言われなくても分かっている！ですね(^^)

F650GSと取り替えっこか早く買ってしまいましょう～
ゴルフの会員権を売った資金があるそうですから（内緒モード）

＊

タイヤ交換ご苦労様です。
学生時代にモトクロスのタイヤ交換にトライして
2度とやりたくない！と記憶に残っています。
自分で行えればネットで購入できてお安くできて、
満足度が高そうです。
[2194] 景色を見ながらは返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 14:25:56 ▽ わんこ
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2ストのエンジン特性からも前傾の姿勢からも
ノンビリ景色を見ながらは難しい。
つい走りに没頭してしまう。

天気が良いので、できるだけ景色を味合いたい思います。

これは何の花？
とても美しい
[2195] スピードが出過ぎる返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 14:45:22 ▽ わんこ
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コーナーのRが大きくソコソコ路面が良いので
全開にできます。
目も見え難く、ラインも悪いので曲がれなく
なりそう。
時々大きなギャップやウネリでぶっ飛びそうになる。
怖い(>_<)

このコーナー　何㎞で回れば上出来？　自分の中で
そんなことを考えさせてくれるのが困ります

安全第一
無事帰ることが至上命令
[2196] 甘くみていた返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 15:25:37 ▽ わんこ
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最近、暖かく今日も暖かかったので春用のウエアで出ました。
山梨にはいってから後悔し、柳沢峠では凍えるようになりました。
速度が出るのでなおさら寒い。
峠付近ではご覧の気温。
手がかじかんで道の駅で一息ついています。

TZ-Rはコーナーが楽過ぎて、どう走っても曲がれますが、
性能を活かして走らせた感が得られません。
飛ばそうとすると、
次のコーナーが早く来すぎて曲がりきれない怖い想いばかりになります。
バリオスやF650みたいにクルージングして満足する気分にならない、
のは困りもの。

膝が痛いのが辛くなってきました^^;
[2197] 道が狭くなると返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 18:09:39 ▽ わんこ
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柳沢峠を越えて道が良いところは　三桁km/hが出てしまうコーナーが
続き怖い思いをしますが





道が狭くなって60-80くらいのコーナーの連続となると
ライン取りをあまり考えなくなり俄然気がラクになり
走っていること自体が楽しくなってきます。
走りもリズミカルになってきて。

それでも自分所有のどのバイクよりも平均速度が高い？
でしょうか。
超軽量低重心コンパクトな車体と2スト2気筒エンジンの
組み合わせ
遊びが全く無く指先に反応する鬼の様に効くブレーキ
タイヤはごく普通の細いタイヤでα13みたいにグリップは
しないけれど　バンク角は大きくいくらでも寝かせられる感じ。

6000回転で反応が良くなり
7000回転からはフロントが浮く胸のすく加速力
9000回転からレブリミットは最後のしぼり出すパワーが
芯を喰ったドライバーやバッティングみたいに心地い

　抗しがたい魅力　があります

このパワーバンドの走りを使ってワインディングを走る心地よさ
人馬一体の感覚で走り没頭すると　とてつもなく気持ちいい。
奥多摩湖が近くなると飛ばせなくなりますが
それでも他の車が居なければ　心地よいの何の
その後の一般道も　飛ばすのを抑えるのが本当に難しい。

逆に巡航はイマイチ
セッティングが出ていないのか　例え80km/hで巡航していても
気持ちよさはイマイチです。
4000回転からのアクセルレスポンスはモーッとしてパワーバンド
との乖離が激しい
単なるアクセルオフ　惰性で走っている感じで
それが巡航を心地よく感じさせてくれません。

飛ばしている時はこんなにコンパクトで軽くて楽しいバイクは無い！
と思いますが　それは即ち違反や事故のリスクを高めることになる。
TZ-Rの魅力で有り問題点でもあります。
リスク管理の点からはそろそろ諦め遠ざからなければならないバイク、
私の中ではその様な認識です。

帰ってきて降りて　どうしてこんなに疲れないのか？
不思議でした。
それは車重の軽さからくる　立っていて停まっている時の
人間への負担の少なさ　であるようです。
自転車だったら重くて疲れるってことない
その疲労感がF650GSとかと決定的に違う。

重くて大きなバイクは人間にずっとストレスを与え続ける！
のだと思われます。

5時間200kmのライディング
午後の使い方として申し分ない密度でありストレス発散できた。
モータースポーツ的歓びに溢れていました。

車では中々こんな快感、充実感に浸れない
[2198] 整備したいインフラ返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 18:55:31 ▽ わんこ
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今日　バイクを出そうとした時
前にあるのはプレオでした。
コンパクトなので　車を寄せるだけでバイクが出せる
他の車だと1度路上に車を出してからでないとバイクの
出し入れができない。

奥のTZRを出すにはF650GSを出さなければならないけど
道路に出さずに済む。
こんなことが本当にありがたい。
少しでも乗る時間に回したい時　屋根があってカバーを取れば
常時充電してありいつも臨戦態勢
いい環境です。

これが私の考える豊かさです。
毎日が快適　事始めにストレスが少ない

帰ってきたらおばあちゃんがバイク置き場の奥まで
ほうきでキレイに掃除してくれていました。
ありがたいm(_ _)m

直ぐにウエアーを洗濯機に入れ　風呂に入り　一杯できる。
家族のサポートに幸せを感じます
[2199] ノンアル返信　削除
▽ 2025/3/30 (日) 19:00:53 ▽ わんこ
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風呂に入ってビールで乾杯！
としたいところですが　明日は仕事
先週はイベントが多く平日でも少し飲んでいましたので
明日からの仕事始めを控え飲まないことにします。

大学の同級生に教えてもらったノンアルコールビール
麦芽とホップだけ、美味しい！
他社のノンアルは色々な成分が混ぜられているそうですが
これはビールと同じだそうです。
他のノンアルとは別物で飲めば身体に良さそうな味がします。
Amazonで箱買いしましたが　大満足。
お試しあれ～
INCM/CMT
Cyclamen v3.851