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▽ 2024/6/23 (日) 11:19:33 ▽ 好事家 |
| ▼ わんこさん
> 1人で山に入りキャンプしたり車中泊するのに
> SUVはとても良さそうです
一人なら軽バンの4WDが実用的でオススメです。
山登りにハマっている友人は日産 X-TRAILを所有していますが、スズキエブリイ4WDをメインで使っています。
> 安全運転支援の最先端は分かりませんが
> クラウンでは 草があるだけでバックできないとか
> 驚いたことがあります。
一旦センサーが働いて静止しても改めてアクセルを踏みなおせばまた少しバック出来ます。
フェールセーフの観点からはそれが正解かも。
草むらの中に岩や溝が潜んでいるかも知れません。
私は妻の車で草むらに潜んでいる溝にハマった事が有ります。(>_<)
> アダプティブクルーズコントロールはとても有益でした
> ただベンツの方が自然な運転感覚では優れているような感じがします。
> それに対して安全運転支援はあった方がよい装備。
渋滞時は特に威力を発揮します、前車が発進しても教えてくれるし、先頭で信号が青になっても教えてくれます。
ETC2.0とナビの連携で信号機が対応していれば、信号の変わるタイミングも分かるし。
https://bestcarweb.jp/feature/column/280640?prd=2
ETCは日本独自規格なので、この機能は外車では純正で対応しているのかな？
あとHead Up Displayは視点移動低減と加齢により遠近対応が遅くなる高齢者には優しいです。
現在の制限速度、一旦停止、ナビ連携表示機能も有るので便利です。
> そろそろ対象に考えなければならなくなってきています
転ばぬ先の杖ですね。 |
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