| ▼ HIJさん
レスをありがとうございます。
午前の仕事を終えて 日清焼そばを食べて一息ついたところです。
天気がよいのですが 昨晩呑んだので出る気がしません(^^;)
とは言え「落ち着きが無さ過ぎ！」と叱られることが多いです。
HIJさんは 色々な車にトライされていますね。
最近のBMW218Dに乗られてあまり反応されなかった と
書かれていました。
ディーゼル＋DCT＋マイルドハイブリッド
極めて豊かなトルクとドライバビリティの良さで「燃費の点では最適解」
かもしれない とのこと分かる気がします。
でもそれが 気持ちいい とは別世界だそうで
BMWの昔の6気筒 鋳鉄ブロックとアルミブロックの経験から
>エンジンをガンガンに熱してガスをとことん燃やして走る気持ちよさでした。
で前者が遙かに愉しかったとのこと
極めて同様な感覚で嬉しくなります。
電気自動車はドライバビリティや加速性能は最高でも
果たしてエンジンを回して走る情緒的な感覚に訴える
気持ちよさが足りないのでは？ と想像しています。
ただ 食わず嫌いはいけないと思うので マニアで偉そうに
語るのであれば所有すべきだと考えます。
表題に使わせていただいた
「気持ちのよい車」が「最適解」
我が意を得たり！であります。
「運が100％」と言う本を読みましたが その方も
正しいより愉しいで考えるべき
と書いてありました。
私達には残り時間がそれ程多くないので、感覚的な燃費や
経済性より 如何に気持ちよくなれるか？ がメインであることは
言うまでもありませんよね。
色々と経験して自分に素直になれる
ゴージャスだと思います。
ところで
>銀CL、快調です！！！
青CLを運転しながら 常に
「ああ銀CLだったらこんな時もっとスムースでリニアだったよなぁ」
とか
「この微振動やV8エンジンの単調な音は 銀CLだったらよかったよなぁ」
と思いだしています。
快調だそうで 存分に楽しんでください。
ふり返ってみて 今まで所有された車とトータルコストでも
比較していただければと思います。
最高のモノが一番安くお得だった、世の中の常識を覆すことが
できれば申し分有りません
それで私も動き始めました
つづく |
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