| ▼ Goさん
自動運転 については
>自動運転のレベル2、自動車専用道路かつ
>時速50km以下の渋滞時でハンズオフは可能。
>というのも魅力はあるし、
これは高速道路なら手を離してもOK？と言うことだとしたら
ラクになりますね
ただ注意が散漫になりコーナーで追従しないときとか
怖そうです（新型クラウンで経験）
>注意しながらも
>アクセルとハンドル操作が要らない仕様は、
>積極的に使いたくなります。
これはとても役立ちますよね。
私が混んだ高速道路や渋滞でのノロノロでディストロニックが
有益だと思うのと同じだと思います。
買うなら中古でも欲しい装備
> 2017年に乗った Cクラスの衝突防止に、
> ようやく追いついた」と感じました。
> それほど、メルセデスベンツの作りは
> 良かったです。
スバリスト？のＧoさんにそう言ってもらえると
溜飲が下がります。当時本当に感動しましたから
あれはレンタカーで道東を走った時
すでに8年前でした。
私がベンツに乗る理由の一つです。
ドライバーの気持ちがよく分かり設定で実現してくれるところ
C43は足回りが好みとはちょっと違いますが 飛ばすとき
山道ならCLでは到底付いていけない動力性能 BSG付きでドライバビリティに
惚れ惚れしたからです。
とても370馬力あるとは感じませんでしたが山道ではブレーキ以外は
かなり良い所に行くと思います。
これはＧoさんとレンタルした1.5リッターターボ
パワーはミニマムで底付きしたのが×ですけれど
奧さんや身内に乗ってもらって所有するといいでしょう。
スバルの話に割り込んで失礼ですが
ベンツの中古は本当にお得です
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