| お疲れ様でした。
天気はほどよく、寒いけど凍えるほどでもなく。
わんこさんの CL550は、W215の CL500よりも全体に軽く感じるし、
エンジンや車体の動きもスポーツカー的にかっちりとしてる。
ただ、もっとも進化を感じるのは速さと相対的なストレスのなさ。
高速メインで使うには面白い車の 1台だけど、ただ足回りとかに
デバイスの介入が自然な感じに近くて、少し残る違和感がむしろ気になる。
のんびり走るよりも、思い通りに走らせる向きへの進化でしょうか。
ダンさんの E350は、似たようなガソリンエンジンのワゴンを代車で
乗った印象と比べると、のんびりゆったりのガソリンエンジンに対し、
力強さで確実に乗りやすいです。 走りだしたらトルク十分だし、
上まで回さなくても満足いくフィーリング。 高速メインなら
ディーゼルはとても魅力的ですね。
ミナミさんの CLS、力強さというか荒々しさを感じる音なのに、
V6 3.5lとは思いませんでしたよ。 大き目だけど不快じゃない音で、
テンションあげめで走り続けられますね。 長距離走った後に、
全然疲れない車ともっと走っていたい車は性格違いますが、
乗りたい気が出るのは後者、みたいな。
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