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[151] ガリっ!返信 削除
2022/9/6 (火) 16:11:22 わんこ
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今朝、MR-Sで通勤したところ
斜めに侵入したのですが

 ガリッ!

と擦りました

歩道のアスファルトは昨日の話のあと叩いてスムースに
してくれていましたが 如何せん段差が大きい
角度も急



画像は出来るだけ擦らないように斜めに出たときですが
それでも擦ります。
直線的に出るとご覧の通り。

これは困る!

https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/inquiry/index.html
建設局都民の声窓口へのEメールによる御意見等はこちらにお寄せください。
S0000397@section.metro.tokyo.jp

それで 東京都の建設局にメールで画像を添付して
要望を送りました



[152] 早い対応返信 削除
2022/9/6 (火) 16:22:10 わんこ
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午前中のメールに対して 午後には電話が入り、
建設局の小平の方がチェックに訪問してくれるとのこと。
そして「ブロックは撤去してやり直す」とのこと
一安心です

画像は、擦らないように斜めに出てのクリアランス


[153] グーグルは凄い返信 削除
2022/9/6 (火) 16:24:59 わんこ
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都の建設局の職員さんが16時くらいに来てくれました

私がデモをするまでもなく
「前のと同様にスロープを広げます 段差も前と同じ様に
 やり直しします」
とのこと、
その時 何と工事前の画像を持ってきたのです
私が
「この画像はどうして持っているの?」
と聞きますと
「グーグルマップです」
とのこと、なるほど!
これなら前の状態が証拠として残っていて
出入りで擦らなかった事 自転車で
乗り上げるのがラクだったことが証明されました

グーグルって凄いですね
私はマイクロソフトと違ってユーザー目線のグーグルが
好きです。
株は一度利食いして 株価はトントンですが
長く持っていようと思います。


[154] 道路設計の妥協点返信 削除
2022/9/6 (火) 17:16:43 わんこ
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お店に入るとき 歩道の段差が大きくて困ること
ありますよね。
逆に歩行者にとってガードレールが無いのが怖いことも
あるでしょう。

今回は自分のところは希望が通りました が
それより心配なのがお隣のコンビニです。
あの段差は 車検クリアーした車両でも擦ります
営業的にダメージが出かねない
由々しき問題だと思いますが・・

道路の設計ってどんな審議会?を経て
決まるのでしょうか?
色々な人の色々な要求があって調整が大変だと思いますが
自転車通勤をしていた時、道路から歩道に乗り上げる時
45度近いブロックを跨ぐのはストレスです。
衝撃のみならず滑って怖いのです。

歩く人には歩道が波打って迷惑かもしれません
雨水が溢れ生活が脅かされることもあるでしょう。
お店をやっていて車の出入りがし難いは死活問題です。

いずれにせよ 各方面から意見が出され 多くが納得できる
妥協点で調整されることを願います。

今回のは造る側が手間を省いたように感じます

何故なら、車両の出入りが多いところは 幅が広く傾斜が緩い
ブロックが張られていたり 歩道が低くなっているところが
沢山有るからです。
要は車の出入りに対する配慮と気合い でしょうか。

一度 自分の出入り口と他を比べてみましょう
驚くほど違います!



[159] 段差修正後返信 削除
2022/9/9 (金) 08:25:06 わんこ
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ご覧の通りに 歩道を削って 低い段差のブロックに
入れ替えしてもらえました

やはり発注主に直接談判するのが早いようです

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