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[1620] DB9 Volante ステアリング異音修理返信 削除
2024/8/1 (木) 11:46:51 わんこ
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今までルームランプの支えが外れかかった
https://minkara.carview.co.jp/userid/554129/blog/c1146674/p2/
以外は全く不調無く楽しめてきたDB9Vorante

1時間くらい運転していると ステアリングを回すとギィギィ
音がするようになりました。
それが最近は乗って直ぐにも起こるようになりました。



気にしいの私(縦目ベンツではステアリング振動が気になり
3度ステアリングポストを抜いてもらったりギアBOXを診てもらったり
しました。勿論足回りのブッシュやマウントは何度も交換)
気持ちよさを味わっていても気分は台無しです。

それで 販売店経由で12ヶ月点検の時に診てもらいましたが
症状がでなかった とのこと
今度の車検では乗っていって音がしたので この音です!
とディーラーで調べてもらいました
その結果 は



アッパーアームの交換とのことでした。
この表現では詳細が分からないので販売店の担当の方に聞けば
「前後のアッパーアーム交換だそうです」
とのこと どうもメカニックの方に直接聞いて返答をもらうのが
当たり前の私にはもどかしいです。
それに費用も85万円、と私の車ライフからしたら 車1台が買えるくらい
かかります。

う〜ん
「アッパーアームを交換すればハーシュネスも改善するだろうか」
「でもフロントをリペアするのならロアーアームも同時交換だよなぁ」
と釈然としない気持ちでした。

それで 私たちの業界ではあたりまえの
セカンドオピニオンをもらうことにしました



[1621] セカンドオピニオンをもらう返信 削除
2024/8/1 (木) 12:13:46 わんこ
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今はどの医療機関でも求めに応じて対応しています。
それは感情的なことではなく、納得の行く見立て診断には必須なことだと
思います。
私も求められれば快く受けますし 他でセカンドオピニオンを
受けてもらって納得してから始めさせていただきたい。
とにかくお客様が喜んでもらうのが仕事だと思っているからです。
診断が間違えたら症状は治りませんし信頼は得られない。

さて先に書いたラピードSをお借りしたことがある
https://www.yonemotors.jp/maintenance
ヨネモータース にメールで相談させていただきました。
すると丁寧な対応をしてくれました。
それだけでも専門家とお話ししている感じで嬉しくなってしまいます。
とにかく診断してもらうために持ち込みをお願いしました。

しばらくして若い整備の方から電話での問い合わせがありました。
「今、診ていますが音は車内それとも車外のどちらからですか?」
わ「(ディーラーの診断や今までの音の経験から ギアBOX等の
  外側だと思い)車外からだと思います!」
メ「そうですか・・」
しばらくしてから 次の動画を送っていただきました。



あれま この音だ!
そして ホーンパッドを抑えると・・・
あらっ車外からの音だと思っていましたが間違いが分かりました

えっ こんな事だったの?
そして写真が送られ



この様にエアバッグ、ホーンパッドの部分を外し



スキマテープを貼り付けて修理完了となりました、とのこと。
メカの方曰く
「アストンにはよくあることなんです」

費用は足回りのアームブッシュ類もリフトアップして
診てもらって診断料の40000円とショートパーツ1000円
に税金で終わりました。
足回りは問題ないそうです。

ご覧になっている人から チェッ!と舌打ちが聞こえて
くるようです(^o^)が 本当に助かりました(T_T)

仕事柄、診断能力を重視する私としては スッキリすると共に
色々と考えさせられました。
「お客様の車は特別な車なので」
と言われて費用がかかるのも仕方ないと思ってきましたが
どこが特別なのか? 何が原因なのか 汗をかいて実車に触れて
直してもらう方との情報交換こそ、
私が求める信頼関係そのモノだと思いました。

帰りは中央高速が無茶苦茶混んでいてファオォ〜ン!を
味わえませんでしたが ステアリングは軽く滑らかに動くように
なりましたし、34度の渋滞でも一度も失火せずクーラー鬼効きで
走れるDB9に愛おしさを感じました。

ハーシュネスは気になりますが それならベンツに乗ればいい
んです。
それよりハレの日にDB9をぶっ飛ばして咆哮に包まれ
蕩ける様なクルージングを楽しむことができる!
これこそ死ぬ前に得たい快感だったのです。
その生き甲斐を支えてくれる工場が得られて嬉しいです。



[1623] 完璧な修理!?返信 削除
2024/8/5 (月) 14:35:15 HIJ
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わんこさん、熱いですねえ、もはや暑いではすまない感じです。罰ゲームの世界。

さて、セカンドオピニオンを得て、簡単に直ってよかったですね。
ここにはアップしなかったかと思いますが、いただいた銀CLも、まだ機構がよく分からなかった頃の話です。降りたときに運転席のシートを後に待避する設定だったのを失念し、従来の癖で後席足下にモノを置いたままで、電動シートが引っかかったまま知らずして放置したのでした。シートが動かなくなりました。

たまたまディーラーに聞いたら、たまにある故障だそうでシート交換。30万円かかると。、もう早々にベンツ地獄か、とガッカリしていました。ところがネットで調べていたら、「自己責任」でとの断り書きのもと、「スイッチを入れ、あとはその方向へ物理的に(つまり手を使って)押し続けて見ろと。それで直りました。振り返れば、モノを置いていてシートがそれにつっかえて動かなくなったのと逆の力を加えただけだったのでした。

ディーラーにもいろいろありますし、このケースはたまたまかもしれません。でも、現に救われましたし、ネットに載っているということ自体、それ相応の似たケースがあるということでしょう。

セカンドオピニオンといえば、こんなことを思い出しました。もう三十年も前ですが、親戚がガンの疑いを大病院で言われました。田舎に住んでいたので、都内の病院を紹介したのでした。ガンかもしれないし、非常に高い確率でガンになる可能性がある、と。そこでの診断がビックリもの。要するに手術してしまえば、ガンになる心配は無い。たしかにそうです。それこそ臓器を全部とれば、どこもガンにはなりません。結局、四つくらい病院に通い、要観察ということですでに三十年。婦人科系だったこともあり、加齢とともにいまはもう映像にも何も映っていません。

怪しいところをすべて直してしまう修理(あるいは全取っ替え)も、ある意味で似ていますね。「お得車」をモットーにされているわんこさん、その恩恵に与った私ですが、なんとか賢く車も身体もやっていきたいと思います。

なにはともあれ、よかったですね。

追伸
tiが穴に落ちました。とても狭い道で前方から何台も。それも運転に慣れていないような感じの人が続いていました。そこでバックして、観光客の駐車スペースになっているところの隅で方向転換したのですが、大雨のさなか路面が一面均一に濡れ、端の方は落ち葉があったなか、「普通」に転回したら、見た目は平面だったのに「大穴」でした。衝撃でバンパーが歪み、フォグとウィンカーが外れました。暑さが去ったら、自前で直してみます。なんとか裏から叩き出せそうです。


[1624] 良かったです!返信 削除
2024/8/5 (月) 21:27:18 わんこ
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▼ HIJさん

直す 修理する 整備することは 古めの車では
本来の調子を維持して楽しむためには必須なことです。
おっしゃるとおり 全取っ替え アッシー交換ですと
顧客のニーズに応えていないことになりかねません。
逆に予防的処置が長年の使用となると正解なこともあるでしょう。
ベースに自分だったらどう直してもらったら嬉しい?
を配慮してくださる整備士の方だと安心します。
そこには知識や経験 顧客の満足への執念もあるでしょう。
大きな組織 ディーラーとなると売り上げ重視できめ細かい配慮が
社内で求められないこともあるのかもしれません。
今回は整備される方のプライドを考えてみました。

人間にも通じますが 人には治癒力があります。
それを如何に活かしてトータルでの利益を得る 納得してもらう
大変微妙で大局的な見地で判断しなければならないと思います。
ですからお医者様選びは生死を左右することは言うまでもありません。
普段から感覚を研ぎ澄まし患者さんの最大の利益を考えている様な
方ですと、気配だけで感じ取ることができるようです。
私も何度か虫の知らせで難を逃れたことがあります。
逆に放置してはならないと感じた時は専門機関に紹介し
救いになったこともあります。
普段は決して立派な専門家とは言えませんけど。

親戚の方のお話 沢山のご意見を聞いたことが正解に至り、
本当の意味でのQOLを得られたと思います。
その判断は個人差や社会や地域 宗教的な観点に影響されると
思います。
何が一番か?は ご本人 ご家族が納得されることではないか
と思います。愛すべき人に悔やまれることは避けた方がよいでしょう。
その判断材料は多いにこしたことはありません。

HIJさんが シートの不具合をネットの情報で直されたこと、
恐らくポテンションメーターの作動範囲に戻されたこと
だと想像します。
簡単かつ廉価に直って本当によかったです!!
だってCLのシートは CLの真骨頂 最大の魅力の一つですから。

私はHIJさんが購入されて直ぐにバッテリーがあがったと
言われた時 真っ先にシートを疑いました。
見れば後ろに飲み物が沢山置かれていました。
シートエントリーは降りて下がるときにモノがあると
バッテリーを消費し続けるのです。

CLクラスのシートの出来の良さ シートエントリーを始め機能の素晴らしさ
有り難みを活かしてあげ大切にしていただければと思います。

ところでtiを穴に落としてしまったそうで残念さが伝わってきます。
落胆が続いているのではないでしょうか。
私も常にその様なリスクを抱えています。
以前冬の北海道の道東へ行った時、路肩の向こうは平坦だと思って
駐車しようとしてしまいました。
「そこは危ないよ! 地面がなくて落ちるよ!」
そう言われて落車させないで済みました。

常にリスクはありますし、老化とともに衰えリスクが増大します。
楽しい趣味が辛い記憶にならぬよう 最大限注意して
楽しみましょう。

tiはHIJさんの代わりに落ちて救ってくれたんだ
と思うことにしたらいかがでしょうか(^^)


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