[スレッド全体]
[1669] 研磨剤でトライ返信　削除
▽ 2024/9/6 (金) 15:48:01 ▽ わんこ
__ / __

CL550を購入した時　フロントガラスの微細な汚れ　傷がきになって
油膜取りを使いました。
それで小傷が消えたので　再度トライ！
でも全然落ちません。

よほど深い傷がついてしまったようです。
クリーム洗剤　ジフ等はガラスコップを磨くのに
そんな深い傷がつくはずありません。
スポンジの硬い方が行けなかったのか？

ネットで調べて　3Mの
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecjoyecj30/6193946.html?sc_e=slga_fpla
3M スリーエム ガラス磨きコンパウンド ミニ 5532M150ml

これを入手し、電動工具で磨いてみました。
ガラスは凄くキレイになった！

それで夜見てみたら・・・

　(T_T)

ガラスの交換しかないのでしょうか？
[1671] Re:研磨剤でトライ返信　削除
▽ 2024/9/7 (土) 22:40:57 ▽ Go
__ / __

自動車用ガラスは、傷が付きやすい
https://kodama-glass.co.jp/kgpress/archives/22579/

　ガラスに積もった雪を滑らせるだけでも、
もともと付いていた埃ごと滑らせることになるので、
雪国では線傷のトラブル多いと思います。

　ガラスを研磨すると、歪みがでるらしいので、
ガラス面が綺麗になると水を弾かなくなるのを
確かめながら、ムラが出ないように、手作業なら
やわらかいスポンジであくまで軽く撫でる程度。
（画像は、汚れが落ちた上部と残ってる下部の
　違いが分かるもの。）

　ベルノ時代に使ってたガラスコンパウンドは、
グラスターと呼んでた、粘土を溶かしたような
ものでした。　レガシィのガラスを磨いた時も、
おそらく成分は同じもの。
　自動車用品店で売ってたものです。
[1672] Re2:研磨剤でトライ返信　削除
▽ 2024/9/8 (日) 10:06:48 ▽ Go
__ / __

　汚れを落とす作業は、研磨が部分的になりがちなので、
水弾きがなくなった状態でさらに全体を軽く磨きました。
　スポンジにマットをあてて、ワックスがけの要領です。
[1673] 傷を上回る研磨力が必要返信　削除
▽ 2024/9/8 (日) 15:22:30 ▽ わんこ
__ / __

▼ Goさん

ご自身の経験からのアドバイスをありがとうございます。

午前の仕事が終わり　早速磨いてみました




やはり傷は消えませんでした。
試しに中側の傷かと思い　無水エタノールで中も清掃
金属の粉が入ったスポンジで左右に磨いた様な線傷は
消えませんでした。

コインで傷つけられた傷が1200番のペーパーで消えないのと
同じでもっと粗い研磨剤を使わないとダメみたいです。
[1674] 酸化セリウム返信　削除
▽ 2024/9/8 (日) 16:10:04 ▽ わんこ
__ / __

やはり研磨するにはもっと硬い成分でなければダメみたいです。

酸化セリウム　を使うと良さそうです

ただ2分間磨くようです↓


何と1カ所15分も磨くのですね↓



今度買ってトライしてみます
[1675] Re:酸化セリウム返信　削除
▽ 2024/9/8 (日) 21:04:05 ▽ Go
__ / __

　いくらかでも傷が消えたということは、
その分だけガラスの厚みが減ったわけです。
　傷をとりたい場所以外にも、できれば同じ加減で
磨きをかけた方がいいです。
　安全のために、極力細かくて柔らかい研磨剤を
使い、その分時間をかけて磨くので、ムラなく
磨くのは難しくはないと思います。

　レンズ磨きでは波長の短い光を通して、
歪みが出ないかを調べますが、たぶん
そこまでは真似できないので、表面から
映り込みを見ながら視線を動かすとかかな。
　気づいても取り返しはつきませんが、、、。
[1676] 気をつけます返信　削除
▽ 2024/9/9 (月) 09:39:13 ▽ わんこ
__ / __

▼ Goさん

今日も通勤に使っていますが、
普通に乗るのに　ガラスがとてもキレイで気分がよいです。

> 安全のために、極力細かくて柔らかい研磨剤を
> 使い、その分時間をかけて磨くので、ムラなく
> 磨くのは難しくはないと思います。
磨きの基本ですね。
注意して時間をかけてトライしてみます！
[1677] 憂鬱返信　削除
▽ 2024/9/9 (月) 21:25:17 ▽ わんこ
__ / __

何だか　前より傷が気になる...
(画像はマクロモードで撮影)
[1679] おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 15:36:52 ▽ Go
__ / __

　ガラスは傷が付く。
　傷を消すには、研磨で周辺ごと削る。
（埋めて消しても一時的）

　スポンジの硬い面は不織布ですが、
研磨剤入りのものがある。
http://kikulon-pro.com/washing_tool/sponge_nonwoven.html

　鉄錆を落とす等に使い、「削って綺麗にする」
のが特徴。

　私的な考察では、金属面に使うべき研磨成分入りの不織布を
ジフと組み合わせたことで、研磨成分がジフで磨かれて尖った状態
になり、それがガラスを深く傷つけた、ではなかろうかと。

　ついでに言いますが、汚れたガラス面を指でなぞるのは、
確実にガラスを削りますので、厳禁。
　汚れてないガラス面にワイパーを動かすだけでも、
表面を削ることが整備業界向けの雑誌に書かれてました。
（表面が綺麗になったけど拭き傷が目立つようになった）
[1680] Re:おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 16:09:34 ▽ わんこ
__ / __

▼ Goさん

よく分かりました。
不織布の硬いところに研磨剤が含まれているとは！
全く存じませんでした。

> ついでに言いますが、汚れたガラス面を指でなぞるのは、
> 確実にガラスを削りますので、厳禁。
あれま、新車のハイエースのガラスに　指で

　わ　ん　こ

と書いたのが思い起こされます
Ｇoさんはムカついていたのですね
大変　失礼しましたm(_ _)m

https://wanko.pecori.jp/BIKEBBS/cyclamen.cgi?tree=r1455
ドアを開けるときにバーを触らなくても怒られたのですから
本当にごめんなさい。
今度会うときガラスをお見せください。
私が研磨してお詫びします。

またビールを飲みながらみんなで
「新車の黒色ハイエース　9ヶ月経ってどうなったか？」
小傷発見品評会
でもしましょう(^^)
[1681] Re2:おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 21:08:39 ▽ Go
__ / __

　学生時代、アルバイト先で納車前の仕上げをしてました。
　当時、4WSのプレリュードは紺色、サイバースポーツの CR-Xは黒が人気。
　新車の状態だと微かな傷も目立つので、とても気を使います。

　大体、傷が付くのは洗車の時が多いんですよ。
　だから、私自身は洗車の頻度が高くありませんが、
砂埃が着いてる状態を気にしてないわけじゃないです。
[▼次のスレッド]
INCM/CMT
Cyclamen v3.851