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[1675] Re:酸化セリウム返信　削除
▽ 2024/9/8 (日) 21:04:05 ▽ Go
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　いくらかでも傷が消えたということは、
その分だけガラスの厚みが減ったわけです。
　傷をとりたい場所以外にも、できれば同じ加減で
磨きをかけた方がいいです。
　安全のために、極力細かくて柔らかい研磨剤を
使い、その分時間をかけて磨くので、ムラなく
磨くのは難しくはないと思います。

　レンズ磨きでは波長の短い光を通して、
歪みが出ないかを調べますが、たぶん
そこまでは真似できないので、表面から
映り込みを見ながら視線を動かすとかかな。
　気づいても取り返しはつきませんが、、、。
[1676] 気をつけます返信　削除
▽ 2024/9/9 (月) 09:39:13 ▽ わんこ
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▼ Goさん

今日も通勤に使っていますが、
普通に乗るのに　ガラスがとてもキレイで気分がよいです。

> 安全のために、極力細かくて柔らかい研磨剤を
> 使い、その分時間をかけて磨くので、ムラなく
> 磨くのは難しくはないと思います。
磨きの基本ですね。
注意して時間をかけてトライしてみます！
[1677] 憂鬱返信　削除
▽ 2024/9/9 (月) 21:25:17 ▽ わんこ
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何だか　前より傷が気になる...
(画像はマクロモードで撮影)
[1679] おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 15:36:52 ▽ Go
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　ガラスは傷が付く。
　傷を消すには、研磨で周辺ごと削る。
（埋めて消しても一時的）

　スポンジの硬い面は不織布ですが、
研磨剤入りのものがある。
http://kikulon-pro.com/washing_tool/sponge_nonwoven.html

　鉄錆を落とす等に使い、「削って綺麗にする」
のが特徴。

　私的な考察では、金属面に使うべき研磨成分入りの不織布を
ジフと組み合わせたことで、研磨成分がジフで磨かれて尖った状態
になり、それがガラスを深く傷つけた、ではなかろうかと。

　ついでに言いますが、汚れたガラス面を指でなぞるのは、
確実にガラスを削りますので、厳禁。
　汚れてないガラス面にワイパーを動かすだけでも、
表面を削ることが整備業界向けの雑誌に書かれてました。
（表面が綺麗になったけど拭き傷が目立つようになった）
[1680] Re:おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 16:09:34 ▽ わんこ
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▼ Goさん

よく分かりました。
不織布の硬いところに研磨剤が含まれているとは！
全く存じませんでした。

> ついでに言いますが、汚れたガラス面を指でなぞるのは、
> 確実にガラスを削りますので、厳禁。
あれま、新車のハイエースのガラスに　指で

　わ　ん　こ

と書いたのが思い起こされます
Ｇoさんはムカついていたのですね
大変　失礼しましたm(_ _)m

https://wanko.pecori.jp/BIKEBBS/cyclamen.cgi?tree=r1455
ドアを開けるときにバーを触らなくても怒られたのですから
本当にごめんなさい。
今度会うときガラスをお見せください。
私が研磨してお詫びします。

またビールを飲みながらみんなで
「新車の黒色ハイエース　9ヶ月経ってどうなったか？」
小傷発見品評会
でもしましょう(^^)
[1681] Re2:おさらい返信　削除
▽ 2024/9/10 (火) 21:08:39 ▽ Go
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　学生時代、アルバイト先で納車前の仕上げをしてました。
　当時、4WSのプレリュードは紺色、サイバースポーツの CR-Xは黒が人気。
　新車の状態だと微かな傷も目立つので、とても気を使います。

　大体、傷が付くのは洗車の時が多いんですよ。
　だから、私自身は洗車の頻度が高くありませんが、
砂埃が着いてる状態を気にしてないわけじゃないです。
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