| この週末は天竜浜名湖鉄道の乗りつぶし。
掛川までは SLで往復したんですが、
タイヤを新しく MICHELIN PRIMACY 4にして、
安定はするんだけど、寄り道探検には向かない。
軽自動車のサイズから選ぶと、
1) 本格四駆 ジムニー
2) クロカン風四駆 ハスラー/タフト
3) SUV風四駆 スペーシアギア/タント ファンクロス
4) 軽バン四駆 エブリイ/ハイゼットカーゴ/アトレー
トランスファーに拘ると、エンジン縦置きで直結四駆に
出来るのは [1)]と[4)]。
舗装路の移動を重視すると、[2)]か[3)]で、
最低地上高が高めの[2)]か、ユーティリティ重視で
[3)]か。
車中泊を楽にするなら[4)]一択だけど、
[3)]も少し手間かければなんとか。
ここで、ガレ場を走るわけではないし、雑草の上を
走るのもいとわなければ、[3)]がいいかな、
というのを、SLでうろうろ走りながら思いました。
シフォントライの 4WD版はビスカス四駆で、
別の車種で砂浜を走った時の印象からは、
やはり安心感は少ないけど、でも長距離は苦にならない。
ジムニー系の本格的な四駆と比べると悩ましいですが、（＾＾；）。
面白いのは N-VANと同じで開口部が広い左側。
助手席シートを前にだせば、ウォークスルーで左に出れる
（画像）。
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