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[1914] 雪国いきました返信　削除
▽ 2025/2/27 (木) 18:28:41 ▽ Go
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　北陸から東北に出かけました。

　新潟から秋田までをあらためて走ろう
という予定だったんですが、車が動かなく
なったのが 1度。　対角スタックです。

　以前に釧路でスバル XVでもなりました。
　平地から傾斜が始まるところへ斜めに入り、
対角にある 2輪が浮いてしまい、その時は
路面が舗装路ですが動かなくなりましたよ。
　ハイエースもストローク短いですからねぇ。
　今回は積雪あって苦労しました。
（画像は普通に走行してた時のです。）

　左右のデフロックがある車でない限り、
対策は LSD追加しかないです。
　ハイエースも 4型までは純正オプションで LSDが
30,000円。　5型でもTSSPレスにすれば付けられた
らしいものの、自分の 7型ではオプションから
外れてました。
　VSC（姿勢制御）が強制装着になったための
ようです。

　空転するタイヤだけブレーキかける制御で、
改善はするんですが、ハイエースの場合は
すぐにトラクションコントロールが効いてしまい、
役に立ちません。
　車種によっては TRCオフ/VSCオンは選べるものの、
ハイエースはオン/オフ一括です。


　書いてたら、LSD追加したくなってきた、、、。
https://www.osgiken.co.jp/neo/HIACE.php
[1915] Re:雪国いきました返信　削除
▽ 2025/2/27 (木) 20:48:24 ▽ わんこ
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▼ Goさん

こんばんは
> 　北陸から東北に出かけました。
この豪雪の時にチャレンジされたのですね
NEWSを見るだけで雪国育ちの奧さんからはクレームがでますが
大変な積雪ではなかったですか？

> 左右のデフロックがある車でない限り、
> 対策は LSD追加しかないです。
片方のタイヤが空転すると　4駆でももう片方は
パワーが入らない？？

> 書いてたら、LSD追加したくなってきた、、、。
> https://www.osgiken.co.jp/neo/HIACE.php

OS技研から出ているそうで、20万円＋工賃
こうなったら逝ってください！
[1916] Re2:雪国いきました返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 08:04:07 ▽ Go
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　わんこさん

　この時期の東北行きなので、問題しかない
という指摘もあるかと思いますが、なにしろ
行くべきか行かざるべきかは、個人の主観。

　苗場を通る国道17号は、何台もの除雪車を
見るほど頑張ってましたが、追いつかない程
の降雪でした。

　四駆でも優位がない場面はあって、例えば
右前輪と左の後輪が浮いてしまうと、タイヤ
のトラクションが全て逃げます。

　対策は、LSDが理想ですが、でなければ、
四輪が常に接地するよう心掛ける、ですか。

　いや、まじで LSDほしいです。　四輪同時
に設置しない状況って、予想し難いんです。
経験上。

　神経質なオイル管理とOHの気遣い不要のも
あるそうなんで、いつものようにネットから
情報収集中です。
　走り難いのはなんとかなっても、スタック
してしまう可能性は取り去らないと安心して
走れない。
[1917] AZオフロードだったら？返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 08:20:43 ▽ わんこ
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▼ Goさん

奧さんの話は　雪が嫌いな人の話で　Ｇoさんの冒険に
いちゃもんをつけることではありません。
どんどんトライされて欲しいです

LSDの価値もわかりました。
対角線上にトラクションを失うと×なのですね。

ところで思ったのですがこの様な雪の状態であれば
AZオフロードが最適に思えますが　やはりハイエースの
広さやパワーが嬉しいのでしょうか。
さすがに車中泊は考えなかったと思いますけど。


> 　わんこさん
>
> 　この時期の東北行きなので、問題しかない
> という指摘もあるかと思いますが、なにしろ
> 行くべきか行かざるべきかは、個人の主観。
>
> 　苗場を通る国道17号は、何台もの除雪車を
> 見るほど頑張ってましたが、追いつかない程
> の降雪でした。
>
> 　四駆でも優位がない場面はあって、例えば
> 右前輪と左の後輪が浮いてしまうと、タイヤ
> のトラクションが全て逃げます。
>
> 　対策は、LSDが理想ですが、でなければ、
> 四輪が常に接地するよう心掛ける、ですか。
>
> 　いや、まじで LSDほしいです。　四輪同時
> に設置しない状況って、予想し難いんです。
> 経験上。
>
> 　神経質なオイル管理とOHの気遣い不要のも
> あるそうなんで、いつものようにネットから
> 情報収集中です。
> 　走り難いのはなんとかなっても、スタック
> してしまう可能性は取り去らないと安心して
> 走れない。
[1918] AZオフロードだったら よかったと思う返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 08:36:04 ▽ Go
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▼ わんこさん

　今回は、一度走ったことのある新潟-秋田間を
スタッドレス履いたハイエースであらためて
走ろうという動機でした。
　前回は GPz1100での東北5日間ツーリング、
意外に見過ごしてた枝道が多く、結果からは
AZ-オフロードの方が良かった筈です。
　今回のスタックも、AZ-オフロードなら
前後もセンターデフのない直結なので、
走破性で問題なかった可能性たかいです。
（もちろん、クロカン四駆でも LSDがあれば
　いい場面はあります。）

　やはり、探検するなら AZ-オフロードを
活用した方がいいと、あらためて思いました。
[1919] Re:AZオフロードだったら よかったと思う返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 12:34:03 ▽ わんこ
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▼ Goさん

やはり雪道の探検となると　AZオフロードがよかったのですね。
でも　ハイエースで走ろうとされた気持ちも分かります。
だってどの車で行くか　どのバイクで走るか？は
乗りモノマニアにとって拘るところですから。

>やはり、探検するなら AZ-オフロードを
>活用した方がいいと、あらためて思いました。
素晴らしい車を　ゲットされましたよね。
お昼ご飯一回分でしたっけ...

私が走るとしたら・・
AZオフロードのもう少し大きい版　快適さが高い版
となるとフォレスターになるでしょうか？
プラドも良さそうですね

どうしても物欲嗜好になってしまう～
[1920] ジムニーノマドがおすすめですが、返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 16:42:35 ▽ ㎡
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▼ わんこさん

> 私が走るとしたら・・
> AZオフロードのもう少し大きい版　快適さが高い版
> となるとフォレスターになるでしょうか？
> プラドも良さそうですね
>
> どうしても物欲嗜好になってしまう～

私も新型のジムニー買う時に悩みました。
ただ、新しくなっただけと思ってましたので
本当に悩みました。
でも、わんこさんに言われた言葉が決めてに
なりました。安全装備が付いてる車がいいと、

私の思い違いかもしれませんが最後の新型車、
あとは片手に納まるように頑張ります!

シエラとノマドはほぼ幅は一緒ですが排気量が
1460ccでトルクがあります。
特にノマドは人気で今は買えません。(^_^;)
[1921] Re:ジムニーノマドがおすすめですが、返信　削除
▽ 2025/2/28 (金) 21:29:07 ▽ わんこ
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▼ ㎡さん

安全装備のついた車は　人を傷つけるリスクが減るだけでも
価値があると思います。
私のアドバイスがプラスに働いたそうで光栄です。
買われて良かったと思います。

> 私の思い違いかもしれませんが最後の新型車、
> あとは片手に納まるように頑張ります!
今回のジムニー以外に何台あるのでしょう。
片手に納めること　それはターゲットを絞り愛情を集中できますので
いいと思います。

> シエラとノマドはほぼ幅は一緒ですが排気量が
> 1460ccでトルクがあります。
> 特にノマドは人気で今は買えません。(^_^;)
凄い人気ですね
町乗りする方が多いのにどおして売れるのでしょうか？
今のエコ主体で見た目が似ている車への憤懣もありそうです

https://www.webcg.net/articles/-/51540#google_vignette

どちらがいい？
私は乗ってみて自分の感覚で選ぶと思います。
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