| 今日は残念ながら雨模様
キレイにしたMR-Sで軽く走ろう、と思いましたが断念。
X308に反応してくださったH2さんは ダンさんのマジェスティック
に反応されたそうで 色々な経緯を知る者として
しかるべき人に渡っていればその後の展開も大きく変わった
と思われ残念です。
結局、大きな運命や必然の中で車や人との縁があり
その関係やつながりが大切なんだ と思ったりします。
1台外の駐車場に置いてありますが キレイにした2台は中に
そして走ってドロドロなCL550は外の駐車場に置いています。
プレオは職場に。
ここ1週間 車庫の中がめまぐるしく変わる。
端から見れば車庫の風景は異常な世界
ご近所様に嫌悪感を引き起こすこともあるでしょう。
見た目は大切でそれを生理的に許せない人もいる。
秋田みたいな地域だったら村八分や虐めがあるかもしれません。
会社だったら昇進に大きく影響がでるでしょう。
それを覚悟でやっているのか？
自分の好み 趣味性を優先することはそれなりの反響がある。
こんな私だって40才代までは職場にSクラスベンツを乗っていくことは憚りました。
でも もうすぐ死んでしまう、となれば自分に素直にしたい。
えっ？「散々好き放題してまだやりたいのか！」
と言われそうです。
破綻覚悟で行うつもりはないですけれど、趣味を追い込むと
その先に見えてくる何かがある。
そこに到達して始めて言える言葉 境地がある！
自分の多牌ラインナップは納得できるレベルのオーケストラ構成員です。
老後に際し いかに維持費を減らし趣味性の維持から縮小
すなわち成長して穏やかな生活に変化してゆくか？
仕事を辞めることを望む以上方向性は明白です。
仕事のプレッシャーやストレスがなければ ラインナップは
変えられそうです。衰えと共に変化して。
中古のフォレスターとMR-S（いえプレオ）で済ませられそう??(^^;)
あっ、有限Zもいずれ戻ってくるのでした。
退職後のラインナップを想像するのも これまた楽しいです。 |
|