[スレッド全体]
[2132] Re:キャンピング仕様返信　削除
▽ 2025/5/30 (金) 14:40:18 ▽ HIJ
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NV200　いいですねえ！

かつてボディは狭い道でもグングン入っていけるということからコンパクトなボディ、
かつコーナーを攻めるのではなく、快適に移動したいから短くないホイールベースで
探しました。

ハイエース標準ボディ全長4695mm、全幅1695mm、全高1980mm、HB2570mm
NV200               全長4400mm、全幅1695mm、全高1850mm、HB2725mm

ということでした。さてさてわんこさん、いいんじゃないですか？
[2133] 一人盛り上がりに返信　削除
▽ 2025/5/30 (金) 15:11:42 ▽ わんこ
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▼ HIJさん

レスをありがとうございます。
仕事の合間にネットで勉強しています。

> ハイエース標準ボディ全長4695mm、全幅1695mm、全高1980mm、HB2570mm
> NV200               全長4400mm、全幅1695mm、全高1850mm、HB2725mm
>
> ということでした。さてさてわんこさん、いいんじゃないですか？
ありがとうございます！
全長が30cm短くてホイールベースは150mmも長いのですね。

https://www.webcg.net/articles/-/51721
同じ4ナンバー貨物車だけど
シートアレンジが多彩でキャンピングには向いていそうです

Ｇoさんのハイエースと一緒にキャンプしたいです
パワーでは遠く及びませんが乗り心地では勝てそう。
パワースライドドアーだったらもっとよかったのですけど(^^)
[2135] Re:一人盛り上がりに返信　削除
▽ 2025/5/31 (土) 15:58:37 ▽ HIJ
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わんこさん

ぼーっと見ていたら、自分の投稿中、ホイールベースをHBと記載していました。たしかどこかのHPか何かから、以前切り出してきたものを自分のメモにいれておいたのでした。これではホイールではなくハッチバックになってしまいますね。お恥ずかしい。

さてさてこの際だから、気に入られたら、オーバーフェンダーと車高上げを車検の許容範囲でなされたらどうでしょうか。もちろんタイヤはATです。できたらバンパーの角はウレタンか何かを貼って、こすっても気にならないようにして。。。。ついでにカンガルーバーも付けてしまうとか（こちらは車検は通らないかと）。あるいは、フォグランプ用のステーを付けるとか。。
https://www.amazon.co.jp/Sinlay-%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%
E3%81%9F%E3%82%81%E7%94%A8-%E3%83%A9%E3%82%A4
%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC
%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%9
0%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8
8%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%8
8-%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%
B3%E3%83%91%E3%83%BC/dp/B0922D3T3R/ref=sr_1_17?crid=1J7VT0X1IWDQ0&dib=eyJ2IjoiMSJ9.ZmdGQ1t7v89FPENUp1XFYfqkoshe7a9wiW2HFWLRaVzf
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3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC&qid=1748675023&sprefix=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B
3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%2Caps%2
C402&sr=8-17&th=1。
私はヘッドライトも含め、白と黄に換えられるバルブにしました。

ルーフキャリーは格好はよいですが、私は外しました。まず重心が高くなりすぎでした。それより、何も載せていなくても風切り音（カルマン渦）が激しくて、うるさいだけでなく、(気のせいか)高速で強風のときハンドルが取られるような気がしました。そもそもドライバビリティを問う車両ではないのですが、目的地にいくまでの負担が少ないに超したことはありません。

NV200のリヤハッチは、そのまま屋根になります。便利ですよね。私のプラドはサイドオープンタイプでしたから屋根にはなりませんでしたから、トランク部フロア大に板を切り出し、ハッチ開口時にはそれをスライドさせて外だしテーブルになるようにしました。ただ実際、車を停めたその場所、その向きが、そういうことをするのに適切かどうかは別でした。
結局、椅子とテーブルを外に出し、車からすこし離れたところで一番気に入った方向に向けて座っています。むしろ車内で使えるテーブル（前席では食事用に、後席ではパソコン打ち込みように、それぞれ作りました）が重宝しました。

夢想だけでも、楽しんでください！！！
[2136] モデファイ構想返信　削除
▽ 2025/5/31 (土) 23:00:04 ▽ わんこ
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▼ HIJさん

楽しみが増すモデファイの構想をありがとうございます。
車高を上げる？
最低地上高を上げるのは悪路で頼りになりそうですね。

ルーフキャリーは走りに悪影響があるそうで
個人的には使わない時に邪魔な気がします。

プラドには　サイドの間口からテーブルを引き出せるように
改造されたそうで駐車の向きが求められるのですね。
如何に簡単で効果的な装備を装着するか？
考えるだけで楽しくなります。

スタッフのNV200は時々借りられれば充分なので
いざ使いまくるときには自分の車で実現させたい
と思います。

＊＊追伸＊＊

HIJさん、リンク先は観られませんでした。
また、書き込みの途中で改行をいれてもらえますと
色々な環境で見易くなるのでトライしてみてください。

Goさんは携帯でも見やすいように少ない文字数で
改行を入れてくれています。
（私はパソコンなので気に入った掲示板ですが
　スマホオンリーの方には使いにくいようです）
[2137] Amazonの商品PageのURLを短くしました返信　削除
▽ 2025/6/1 (日) 09:50:08 ▽ Go
__ / __

リンク先の商品はこれですね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0922D3T3R


  Amazonの商品、開いたPageの URLが今回の例でいうと
---
www.amazon.co.jp/Sinlay-取り付
（中略）ンパー/dp/B0922D3T3R/ref=sr_1_1_sspa
 (以下省略）
のように、平文の説明も入って長いです。

　途中にあるクエスチョンマークから後ろは
ログイン情報等、どうやって表示したかの情報で
削除していいし、商品説明部分がなくても
開けます。
　"ref"以降も要りません。

　ちょっと手間かかりますが、自分のカートに
入れた商品の一覧から URL開きなおすと、
日本語の説明は入らないし、
"ref"より後ろを切るだけで済みます。

　自分は普段 '?'から後ろを切ってるだけですが。
[2138] Re:Amazonの商品PageのURLを短くしました返信　削除
▽ 2025/6/1 (日) 14:40:47 ▽ HIJ
__ / __

わんこさん
ご指摘ありがとうございました。

GOさん
お手数をおかけしました。

病院の順番待ちの最中、手持ちの端末で適当にやってしまいました。
以降気をつけます。これからも、よろしくお願いします。

HIJ


▼ Goさん
> リンク先の商品はこれですね。
> https://www.amazon.co.jp/dp/B0922D3T3R
>
>
>   Amazonの商品、開いたPageの URLが今回の例でいうと
> ---
> www.amazon.co.jp/Sinlay-取り付
> （中略）ンパー/dp/B0922D3T3R/ref=sr_1_1_sspa
>  (以下省略）
> のように、平文の説明も入って長いです。
>
> 　途中にあるクエスチョンマークから後ろは
> ログイン情報等、どうやって表示したかの情報で
> 削除していいし、商品説明部分がなくても
> 開けます。
> 　"ref"以降も要りません。
>
> 　ちょっと手間かかりますが、自分のカートに
> 入れた商品の一覧から URL開きなおすと、
> 日本語の説明は入らないし、
> "ref"より後ろを切るだけで済みます。
>
> 　自分は普段 '?'から後ろを切ってるだけですが。
[2139] よろしくですm(_ _)m返信　削除
▽ 2025/6/1 (日) 16:18:00 ▽ わんこ
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▼ HIJさん

病院の待ち時間での書き込み、有益でいいですね！
私でよければ適当に改修します。

Goさん

ありがとうございます。
この掲示板　スマホでは見難いので
Goさんの様に行の文字数を合わせてもらうと助かります。

今後もアドバイスをお願いします
[2142] 癒される返信　削除
▽ 2025/6/2 (月) 19:29:52 ▽ わんこ
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仕事の後、プールで1キロ泳いでヘロヘロ。

駐車場には代車でお借りしているN-BOXが待っている。
嬉しい！
極上のフィーリング
静かで涼しくて姿勢がラクで全ての操作が軽く滑らか。
タッチ、フィーリングが上質なんだ
腰が痛くてもラクに乗り降り。

よかったこの車で
CL　　ドアが重くて「何でパワードアにならないんだ！」
MR-S　「あんな低い所に入れない　座るだけで疲れてしまう」

乗れば
ソフトな乗り心地で癒やされます。
ガラスがないくらいに磨かれて透明
そして広いルーミーな視界　夜のライトが流れる



丁度カーステからは中島みゆきが流れてきた
見果てぬ夢、なんてピッタリな曲だろう..そしてウルッときてしまいました。
♪旅はまだ終わらない♪

快適なシートにもたれかかり　フンワカと空いた道を流す。

これ以上　要らない
　いえ　これが最高
　軽自動車のハイエンド　伊達ではありません
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INCM/CMT
Cyclamen v3.851