[スレッド全体]
[427] 運転してみると返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 17:18:35 ▽ わんこ
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驚くほど運転し易い　そして通常のトルク感は私のNA5500ccを
上回るくらいあります。
私のは7速で同じトルクを得るのにギアを2つ下げる必要が
あるのにたいして　ダンさんのは1速さげるだけで同等以上の
トルクがでます。
結局普段乗りでの運転のし易さ力強さは6気筒3000ccディーゼルターボ
の方が上回っている感じ。

小さくて四隅が見易く　ステアリングフィールもCLに比べ
ダイレクトで遊びが少ない
乗り心地もワゴンですのでリアからの音が多めですが
ベンツらしく充分安定しています

常時エンジン音がして、静粛性、乗り心地やロードノイズは
SクラスのCLとは明らかに違う感じはあります。
燃費が15m/L　行くそうでお琴や楽器を運び　高速道路を利用し
通勤に片道50kmあるダンさんにとっては無敵のお得ワゴン
と言えます。

よい買い物をおめでとうございます
[428] 念願のオフ会返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 17:24:03 ▽ わんこ
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ネットで交流してから10年以上経ちますでしょうか
ミナミさんとやっとお会いすることができました。

見れば　ミナミさんのCLS　磨き込まれ極上であります
モールはピカピカ（ラッピングで処理された）　ホイールの
隅までキレイ

内装は同じシャーシー？のダンさんのよりゴージャスで
ウッドのグレードも一番高い部類です

お互いの車を見たりお話をして　お昼ご飯を食べる
沼津まで新東名をドライブ
ダンさんはGoさんのSLに乗せてもらっていました
[429] お昼の後返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 17:38:04 ▽ わんこ
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沼津のお魚のお店
あじフライ　お刺身　鯖の塩焼き　味噌煮・・
美味しい昼食を満喫しました。
Goさん、よいお店を紹介してくれてありがとう！
であります

そうそうミナミさんにはお土産を頂戴しました
帰って家内と私で食べさせてもらって（とても美味しい　大好き！）
と大喜びしていました
わざわざありがとうございますm(_ _)m

次の目的地　箱根峠まで　CLとCLSの交換を行い試乗をさせて
いただきました



国道1号線はかなり上っていて片側2車線

最後を走らせてもらいましたが、シャーシーがスポーティ
なのでビックリ！　これノーマル？　と思うくらいロールが
少なく　直噴エンジンの迫力のある音と　豊富なトルク
ATも機敏でタイヤはピレリーPゼロ　ロッソ　グリップ感大
手に取る様に分かるのです
快適なのに　まるでスポーツカーみたいな車に感じました

思わず前を走るCLや350ワゴンを抜いて　思いっきり走りたい！
衝動を抑えるのが大変でした
それくらい飛ばしたくなるセッティングに感じました

極上で快適で思いっきり飛ばすことができる　CLS
ミナミさんが気に入られているのがよく分かりました

箱根峠の道の駅でお茶をして　早めに帰路に経ちました
帰りは混み出していましたが　圏央道のジャンクションも混まず
短時間で帰宅できました。

帰りの高速を快調に流してボーッと思いだしていました。
お二人のミディアム　そしてGoさんのSLはよりスポーティーで
ダイレクトなフィーリング
それに対してCLクラスはSクラスよりです
最近のミディアムクラスは大きくなって　Sクラスに近い
乗り味か？と想像しましたが　大きく違うように感じました
セッティングが明らかに違うのです
CクラスとEクラスの差より大きいくらいでしょうか

CLは全ての操作に何かが介在しているようでダイレクトなフィール
に欠けます。その分静かで疲労が少ないドライブになるのでしょうけど
運転の面白み　となるとCLは鈍く路面と隔絶された感じがしまして
物足りないかもしれません。
長距離を飛ばして走ると疲労はCLの方が少ないですが
運転の面白味　気楽さ　ダイレクトなフィーリング
となると逆転するようです

またダンさんのEクラスステーションワゴンとミナミさんの
CLSはこれまた凄い乗り味に差があって　4台のベンツが
想像以上に個性的だった驚きもありました。

気心が触れた人通しのお付き合いだからこそ
運転も交代できる
有益なオフ会となりました。
これに懲りずまたお願いし増す
[430] Re:お昼の後返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 18:55:12 ▽ ミナミ
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6時半頃、無事自宅に到着しました。

後ほどまた・・
[433] Re2:お昼の後返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 21:38:20 ▽ ミナミ
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わんこさん、ダンさん、GOさん
今日は日常を忘れて楽しい時間を過ごさせて頂きまして、ありがとうございました。


わんこさん

私はわんこさんの不器用かつ純粋な車好きなところ
数々の迷言（笑）
時に直球でバチバチする事もいとわない

わんこさんとの交流が無ければW140やSr3なんて妄想で終わっていた筈。
そんなただの一会社員に希望を与えて下さいました。

「お得の為なら損もいとわない」

輸入中古車は一般の会社員でも買って楽しめる。(かもしれない)


でっかいベンツ、ジャガー。少年時代の自分にそっと夢枕に立って言いたいです。

大丈夫。凄い車、乗れるぞ!


・・ってスミマセン、夢見心地で4本目飲みながら書いてます(^.^)

緊張のあまり一度は遠慮させて頂きましたわんこさんのCL。初めての車をいきなり山道
ですから、もう頭真っ白で・・ひたすら静かで、ABCは何か分厚いブッシュ感？でも良く動いてますね。途中路面荒れてる所も適度にいなしてくれました。後方で私のCLSに乗るわんこさんは
脚のバタつきにイラ立ってるだろうな〜。

エンジンは高回転で本領発揮するタイプでしょうか?ちょっとトルクが物足りない気がしました。重いのかな〜

しかしこれ程でっかいボディーでありながら美しいスタイル。桁違いな高級感、じゃなくてスイッチ一つ一つが本当に高品質。
参りました。


ダンさんのEクラスには乗れませんでしたが、明らかに加速が力強い。後ろついていてその差は明らかでした。
ダンさんとお会いするの久しぶりでしたね。


GOさん、今日は初めまして。楽しめるルートを引率して下さったり、昼食のお店も案内していたたき、ありがとうございました。

帰ってからわんこさんのレスを読み納得しました。直進性抜群、ハンドリング悪くないのに、何故か挙動が遅れて付いてくる印象でした。
スタッドレスタイヤだったのですね。

ギシギシ鳴るのは私は全く気にならず、それより短いホイールベースに広い車幅の異次元体験、加えてトルクフルなエンジンが好印象でした。


3台のベンツ乗り比べ＋過去のW140

どれも根底に共通の乗り味が間違いなくありました。そして私はそれが好きなのかもしれません。
贅沢な会社員になってしまいました・・


本当に一日楽しかったです。次の機会がきっとあると信じて、その時まで毎日を精一杯頑張ります!
(わんこさん、昼食ごちそうさまでした)
[442] 10年来のお付き合いで初対面返信　削除
▽ 2022/12/5 (月) 14:11:16 ▽ わんこ
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▼ ミナミさん

昨日は参加表明に対する私の反応が遅いのに
わざわざ来てくださりありがとうございます。

恐らく　私の書き込みを10年以上　そして車でのやり取り
オフ会の報告をご覧になって
　私が気づいていない
のを確信され　気づいたら大歓迎するのを読まれて
いたと思います。

大変有り難いことです

> 時に直球でバチバチする事もいとわない

ミナミさんが　私とのやり取りで人柄を見抜き
私の粗相を見ていながらも　こうやってお会いしてくださる
これぞ真のお仲間　と言えるのではないか？と

> 「お得の為なら損もいとわない」

お得は相対的な概念ですが、少ない原資　精一杯働いて
家族を養った上での出費で遊ぶ
多くの方がお小遣いが少ない中　超ゴージャスな車にトライする

私も借金を抱え限界で遊んできたので　そんな中では
共有できることだと思います。
teacup掲示板で20年　そしてこちらの掲示板
ネットで遊ぶ世代の最先端に居ることを自覚していましたので
そんな目をもって進んできました。

それに応えてくださる方は大変貴重でありがたく思っています

＞つづく＞
[446] Re:10年来のお付き合いで初対面返信　削除
▽ 2022/12/5 (月) 21:47:20 ▽ ミナミ
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今日の午前中は昨日の興奮から抜け出せず、あ〜何やってんだ自分!切替えねば!っと葛藤してました。

人に、わんこさんに会ってお話ししてみたい。昨日の私の目的はその一点でした。
あまり多くはお話できませんでしたが、

「やっと会えました!」

ね。きっとお酒が入れば延々とお話し出来たかと思います。

Goさんに撮っていただいたわんこさんとの2ショット。嫁さんに見せたら

「すっごくいい顔!」
・・確かに、私こんな嬉しい事なんて滅多ないんですから。

CLS試乗時の動画、もう嬉しくて嬉しくて何度も見て嫁さんにも見てもらいました。
（嫁さんには昔から掲示板、わんこさんの事は幾度となく話してました）


昨日の帰路、表現出来ない程の充実感で満たされてました。本当に来てよかった!

もちろん、家族への手土産をSAで買って。

自由な時間を許してくれた家族に感謝、わんこさん、ダンさん、Goさん、ありがとうごさいましたm(_ _)m

>

[448] 嬉しいお話し返信　削除
▽ 2022/12/6 (火) 09:12:54 ▽ わんこ
__ / __

▼ ミナミさん

車遊びで　脱日常　ストレス発散ができて
仕事を頑張る励みになること
単なる浪費ではないですよね。

その上　ミナミさんに会ってもらえて嬉しいと言われるとは
人のお役に立てるような気分になります

> 「すっごくいい顔!」
> ・・確かに、私こんな嬉しい事なんて滅多ないんですから。

奥様からそう言われるとは最高です
日頃、趣味への出費に対して厳しい対応をされるとしても
心の中ではご主人に楽しんでもらいたい　幸せになってもらいたい
そう思っているのです。
趣味で　苦痛ばかり現している　そんなのはいけないと思います
例えばレストアでもレースでも、何処かで仕上がり区切りを
付けてお祝いをしないとならない！と思います。
近しい人を巻き込んでいる以上　周りの人の安堵も大切にしたい

ダンさんや私は　車を買ってもらえたり、援助金を出して
もらいました。
ミナミさんの奥様もきっと同じ様な気持ちなのだと思います。

> 昨日の帰路、表現出来ない程の充実感で満たされてました。本当に来てよかった!
>
> もちろん、家族への手土産をSAで買って。
>
> 自由な時間を許してくれた家族に感謝、わんこさん、ダンさん、Goさん、ありがとうごさいましたm(_ _)m

幸せになるべくしてなれる方だと思います。
ミナミさんとの出会いに心から感謝申し上げます
[447] Re2:10年来のお付き合いで初対面返信　削除
▽ 2022/12/5 (月) 22:03:44 ▽ ミナミ
__ / __

写真が一枚しか貼れないのかな?
[449] 写真は1枚だけ返信　削除
▽ 2022/12/6 (火) 10:08:18 ▽ わんこ
__ / __

▼ ミナミさん
> 写真が一枚しか貼れないのかな?
そうなんです。

レスの形で遠慮無く沢山貼ってください。
それと私の顔と車のナンバーはそのまま公開してもらって
構いません。散々恥をさらしてきていますので
今更隠しても仕方ないので(^^)

そうそう{446}　前の写真
後ろに　レクサスが停まっているのが見えます

私は「オフ会を知って来られたのでは？」と
思いました。
ベンツの集団の横に置くのは気が引けるでしょうし
キレイな色をしていてマニアの車みたいに
思えたものですから。

あくまでも私の勘ですが・・
お話ししたかったです
[434] Re3:お得なベンツお披露目オフ報告返信　削除
▽ 2022/12/4 (日) 21:50:09 ▽ ダン
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▼ わんこさん、Goさん、ミナミさん

お疲れ様でした。
最近晴れ男なんで、多分良い天気だろうと思っていましたがその通りになり驚きました（笑）。
爽やかな秋晴れの中、極上中古車を体験させていただきました。

CL５５０は、憧れの車で買ってみたいなと思っていた一台です。
アストン張りのゴージャス皮張り内装が素晴らしいです。E350と比べると高級車と実用車の差がはっきり出ていますね。
Eクラスはドイツではタクシーとして使われているのでどうもその印象が払拭できませんが、快適さを兼ね備えた最高の実用車と再認識。
ABCの挙動は、走りを車がコントロールしていて不思議な乗り味でした。
久しぶりの大排気量エンジンを積んだベンツ、走り出しから笑みが止まりませんでした。
底なしな感じのパワーが懐かしい記憶を呼び起こしてくれました。
いつも通っている清水JCTの坂道をCL５５０で体験させていただきましたが「デビル号に坂道はない」という名言？を思い出しつつ、ただ少しアクセルを踏み込むだけで挙動の変化がほとんどなく滑らかに登っていく
のは感動でした。

清水PAで乗り換えたSL３５０は、前回載せていただいた時も感じましたが「カラダに馴染む」のです。
オープンで走らせていただきましたが、やっぱりSLは良いですね。ボタンひとつですぐに屋根を開け閉めできるんですね。
サイドシルが高くなっているのもスポーツカーらしくて良いです。
ヤフオクにSL６００がでていて気になっていましたが、R230はご縁があればぜひ所有したい１台と感じました。

ミナミさんのCLS350、きっと極上車だろうと思っていましたが、その通りで、同じ年式と思えない手入れの行き届いた極上さが素晴らしい逸品。
大事にされているのがわかりました。ウォールナットの内装が往年のベンツっぽくて好みです。

E350でGoさん推薦の道を走りましたが、山道でも思いの外軽快に走ることができ、５５キロのトルクの恩恵を感じました。
この点はわんこさんが書かれている通りです。置き場所があれば、
この車は長く持つことができそうな車です。
W212中期は、ちょっと新目なフェイスをしているW212後期の半額の金額ですからお得度が高いです。
[444] Sクラスの経験とおもてなし返信　削除
▽ 2022/12/5 (月) 17:55:45 ▽ わんこ
__ / __

▼ ダンさん

昨日は古巣に帰った様な安心感に包まれました。

おっしゃるとおり想像以上に差がありましたね。
それぞれの違いに内装のグレードを語るところが
ダンさんらしいです。

ミナミさんもW140　XJを3台を経験され　ダンさんは　W126を2台
とW140V12を2台　その他V12センチュリー　と
その経験からグレードの差を感じられるのでしょう。

革の質感　硬さについてはジャガーの経験も大きく
ドイツの機能第一主義とは少々違う価値観もあります。
それを評価するか？

それと共に大排気量を回しきって乗る感覚
「デビル号に坂道はない」という名言？
そう6000ccV12　それもCL550より高回転型で40馬力くらい
パワーがある　あの経験はV8では少々満たされない面が
あるのかもしれません。

微細な楽器の音色を引き出す演奏家ですから
優れたオーケストラとの差は人より敏感だと思われます

普段乗るのなら　小ささ　コンパクトさが性能となり
Eクラスの魅力が光ります　ただ

　趣味のセダンorワゴン

としてV12　またはそれに準ずる車を求めておられるのが
分かり嬉しくなりました。

また乗り心地オタクでもある
と言うより　乗せる人への思いやり　お持てなし
その気持ちが車選びに影響する　も似ています

「奥さんを乗せるのにプリウスでは物足りない」

こう言われるのは大切な人への思いやりであり
車マニアとして、乗り心地の基準が高いのは当然です

我が家もW108　縦目ベンツのセダンでは家族に苦労を
させました。
W126の300SEである程度満たされましたが
190ベンツは狭い上に重心が高く　ロールも大きく鷹揚な
上下動を伴う
子供達が　100系スプリンターを喜んだのは
広い室内とハーシュネスとノイズが大きくても揺れとニホイ
をイヤがったのでした
家族の評価を常に気にするのは致し方ないです。

その後　ダンさんに長期お借りしたデビル号(W140）ロング
そしてW220の600SELでのドライブ
完全に乗り心地に五月蠅い家族となってしまいました。

最新BMW8シリーズ　M850iXの後部座席に乗って
「この乗り心地は受け容れがたい」
と言った我が家の奧さん、これが事実です

ダンさんも子育てが終わってこれからが良いとき
でしょうか。
多牌に苦しみながらも　人生を彩る楽しい車で
遊びましょう！
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