| ▼ わんこさん、Goさん、ミナミさん
お疲れ様でした。
最近晴れ男なんで、多分良い天気だろうと思っていましたがその通りになり驚きました（笑）。
爽やかな秋晴れの中、極上中古車を体験させていただきました。
CL５５０は、憧れの車で買ってみたいなと思っていた一台です。
アストン張りのゴージャス皮張り内装が素晴らしいです。E350と比べると高級車と実用車の差がはっきり出ていますね。
Eクラスはドイツではタクシーとして使われているのでどうもその印象が払拭できませんが、快適さを兼ね備えた最高の実用車と再認識。
ABCの挙動は、走りを車がコントロールしていて不思議な乗り味でした。
久しぶりの大排気量エンジンを積んだベンツ、走り出しから笑みが止まりませんでした。
底なしな感じのパワーが懐かしい記憶を呼び起こしてくれました。
いつも通っている清水JCTの坂道をCL５５０で体験させていただきましたが「デビル号に坂道はない」という名言？を思い出しつつ、ただ少しアクセルを踏み込むだけで挙動の変化がほとんどなく滑らかに登っていく
のは感動でした。
清水PAで乗り換えたSL３５０は、前回載せていただいた時も感じましたが「カラダに馴染む」のです。
オープンで走らせていただきましたが、やっぱりSLは良いですね。ボタンひとつですぐに屋根を開け閉めできるんですね。
サイドシルが高くなっているのもスポーツカーらしくて良いです。
ヤフオクにSL６００がでていて気になっていましたが、R230はご縁があればぜひ所有したい１台と感じました。
ミナミさんのCLS350、きっと極上車だろうと思っていましたが、その通りで、同じ年式と思えない手入れの行き届いた極上さが素晴らしい逸品。
大事にされているのがわかりました。ウォールナットの内装が往年のベンツっぽくて好みです。
E350でGoさん推薦の道を走りましたが、山道でも思いの外軽快に走ることができ、５５キロのトルクの恩恵を感じました。
この点はわんこさんが書かれている通りです。置き場所があれば、
この車は長く持つことができそうな車です。
W212中期は、ちょっと新目なフェイスをしているW212後期の半額の金額ですからお得度が高いです。
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