| 昨日の交換試乗で、自分の SL350は気になるところをかなり治してきた
というか、お金をかけてしまったというところですが、人に乗ってもらうには
軋み音がどうしても気になります。
ステアリングの色落ち？ それは機能に問題ないので、私的には後回し。
今日も昼休み中の 1時間整備をしました。
しばらくは、ハイゼットカーゴにとりかかりっきりだったんですが、
とりあえずスピーカーの配線隠しとサブバッテリー設置に充電関係の配線を残すだけなので、
今日は SLをみました。
右のルーフから Cピラーのリンケージのところ、手で触るくらいじゃ判らないけど、
ルーフフラップ（オープンにした時に収納されたアームを隠す蓋）が浮き気味。
エンジンかけたまま色々のぞきこんだら、、、コンパートメントパネル
（ちなみにこれ 1枚 8万円）がネジに嵌らず浮いてました（画像）。
ネジ落としたら大変なので慎重に作業してどうにか復旧。
少ししか走らせてませんが、軋みはでるものの、カタカタ音は聴こえない。
夕方に試走に出ます。
後から判ったことに、フラップの留める箇所はクワ型になってるので、
ネジを完全に外さなくてもよかったです。
トランクの内張りもそうですね、判っていればひっこぬかなくてもずらすだけで外せる。
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