| ▼ -nakamura-さん
2日で800km それも強い日差しの下
殆どをオープンで走らせましたから さぞかし
疲れたと思います。
まだお仕事があるそうで無事をお祈りします。
今回の目玉である 488スパイダー
こんな車に近づけられる 経験できるだけで
望外の貴重な経験ができました。
当初は オープンで来る とのことで
カルフォルニアを想像しました。
それを遙かに超える車でビックリ
おっしゃるとおり 貴重な経験 美味しいお料理は
仲間と感動を分かち合うと 価値が高まりますね。
私はその恩恵に浴することができました。
改めて感謝申し上げます。
> 一般的なフェラーリオーナーの半年分、もしくは1年分の距離をこの
> 五日間で一気に乗ることになります。
これまた豪華なことです。
多くのフェラーリオーナーさんは年間に2000kmも乗らない
と聞きます。
レンタカーであるからこそ気兼ねなく乗れる
勿論それはコストに反映するのでしょうけれど
リッチなことです。
> これでNAエンジンだったら個人的には満点をつけます。
> つまり458ってことになるんです。
> なるほど、人気が高いのが良く理解できました。
NAエンジンに価値を認めるか または新しい車の進歩を
重視するか?
人それぞれだと思います。
-nakamura-さんも私も感動や気持ちよさを重視
するのでその点では近いのかもしれません。
458との比較をしてみたいですね。
> 年に2回くらいはこう言うのしたいですね。
はい、できれば参加させていただきたいです!
仕事を離れ好きなことだけで盛り上がれる
そして走りも堪能して
最も楽しい時間、終活する前にできるだけ機会を得たい
と思っています。 |
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