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[797] Re:怒涛の初体験返信 削除
2023/5/22 (月) 18:10:26 わんこ
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▼ -nakamura-さん

488スパイダーのレポートをありがとうございます。
1200km乗られた オーナーとしての年間距離に近いくらいの
経験からのコメントはリアリティと説得力があります。
そして 僅かですが同じ車の経験をさせてもらった私には
リアルで思わず賛同したくなるインプレであります。

フェラーリの経験が乏しい私には
今回の様なありがたいお話しが無ければ知り得ないことで
とても有益でした。

同じフェラーリでもディノ 550マラネロ 360 そして今回の
488と触れられました。
大きな違いがあります。
一般の方もフェラーリについて知らないことが多く
想像で見ていると思います。

今回ご自身の NSX-Rとの比較 純粋にミッドシップスポーツとして
拘りがあり、その面での違いは -nakamura-さんにとっても
鮮烈な経験だったと思います。
倍以上のパワーがあり 20年の時代の進歩があること
素直に語られていて共感を持たれると思います。

私も終の車として出来るだけ最新スパイダーを経験してきて
例えば2020年式のR8 LC500スパイダー 少し古くなるけど
840Dスパイダー 試運転だけですが M850スパイダー
やはり比較する経験数が多いので 直ぐに分かることは
感じ取ることができました。

-nakamura-さんのご経験がすぐさま
ご近所のフェラー乗りの方のお相手になる
資格を得られた?

何事も経験が大切だと思います

つづく


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