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[1141] はじめまして(Part2)返信 削除
2023/12/21 (木) 12:16:15 HIJ
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自動ブレーキはあった方がよいと思い、最近の国産車は試乗しまくりました。どれも???でした。雑誌のレビューに忖度(嘘)があることを心底感じました。仕方ない、いまのままで行こう(E46tiマニュアルとランクルプラド90ショート)と決めていました。

そこに、わんこさんの放出です。私には必要のない車です。駐車スペースの困難もあります。でも、これは頭を切り替えるチャンスなのかもしれないと。しかも、紛れもなく最後のチャンスなのだと確信しました。今度こそは「先延ばし」にしない、「逃さない」、つまり「躊躇しない」。そう思いました。そして私にとって最大の決定打は、「わんこさん」の車ということです。単にクルマを手に入れたのではなく、私が何十年も夢中になっていた世界の主人公とお会いでき、その方からキーを譲り受ける、これはクルマの売買の話ではありません。我が人生の仕上げ方の話です。

長くなりました。興奮のうちに自己紹介をさせていただきました。長文、失礼いたしました。


[1142] Re:はじめまして(Part2)返信 削除
2023/12/21 (木) 14:14:20 わんこ
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▼ HIJさん

自己紹介をありがとうございます

私のことをCRTの華 とまで持ち上げてくださり
光栄極まりないです。
今までのご経験、そして得られた知見等は
のちほど余裕がある時にご披露していただければ
幸いです。

車の売買のみならず、人生の仕上げ方
とまでお考えになられている。
その重大さが私にはよく分かるつもりです。

今回の売買が20数年の歴史の上に
広く深く展開し新たな楽しみや境地に
達せられることを願います。

本当にありがとうございます。



[1143] Re2:はじめまして(Part2)返信 削除
2023/12/21 (木) 19:16:44 ひらの
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ええ話や。(着物の裾で涙を拭う)

で、次に買う車は何にするのでしょうか?
ねえ、皆さん!。

先日、ベントレーの工場の番組を見ました。
Wエンジンを始めてみました。
てっきりシリンダーブロックがWだと思っていました。
組み立て管理もコンピューター制御。
てっきり職人オジイの熟練作業だと思っていました。
その前にはポルシェの工場の番組も。

外車でも、新車で買えば壊れない?。

知り合いが冗談でダメハツ(ダイハツ)と言って笑っていましたが、
今は笑えない・・・。



[1144] エンターテイメントしてナンボ返信 削除
2023/12/22 (金) 08:27:21 わんこ
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▼ ひらのさん

おはようございます。レス 突っ込み感謝します。

> ええ話や。(着物の裾で涙を拭う)
読んでもらえて嬉しいです。
インターネットの前の時代から 車遊びでエンターテイメントを
してきました。
それで興味を持ってもらって参加する人が増えれば・・と

今回HIJさんが救いの神として登場されたのは
何かしら見えない力を感じます。
普通 車の売買でこんなに楽しめる(苦しむ)ことはできません。
ありがたいことです
 
> で、次に買う車は何にするのでしょうか?
> ねえ、皆さん!。

もう車は沢山です。
今回の経験を元に 買うのなら手放してからにします(^o^)
> てっきりシリンダーブロックがWだと思っていました。
えっ W型していないのですか?
(私もよく分かっていません)
> 知り合いが冗談でダメハツ(ダイハツ)と言って笑っていましたが、
> 今は笑えない・・・。

昔からそう言う人がいたみたいですね。
凄く厳しい処置に驚いています。
安全性=命 となると重大ですが
規制が厳しすぎる面もあるのでは?


[1146] 譲っていただいもの(part2)返信 削除
2023/12/22 (金) 09:13:55 HIJ
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> 今回の経験を元に 買うのなら手放してからにします(^o^)

この「経験」も、わんこさんから譲っていただきました(^^;
家訓とします。
駐車スペースがギュウギュウです(^^!


[1147] 家訓返信 削除
2023/12/22 (金) 11:20:15 わんこ
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▼ HIJさん

おはようございます
「家訓」 買い物するならスペースを空けてから!
でしょうか。今回は懲りました

CL550は車庫に大きすぎるそうで 難儀かけます。
経験上長さは何とかなっても幅は大変ではないでしょうか?
状況が改善することをお祈りします。

*解禁*

昨日は南房総の古家にベンツで初めて行きました。
区画が小さく 道路がとても狭いのと
周りが軽自動車ばかりなのでベンツは避けていました。

でも私もいい年ですし、今回は近隣が集まる地籍調査
でしたので 私の正体をさらしてもいいかな?
と思いました。

カイエンが入れるので大丈夫だと思いましたが
とにかく狭い!
でもこれからは堂々とCLで行くことにします。
高速道路の移動こそ得意ですし
気を楽にする場所で気を遣うのも変ですし。

人生の終盤をどう飾るか(生きるか)は
最近のメインテーマです


[1148] お直し返信 削除
2023/12/22 (金) 14:01:19 HIJ
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歳を重ねるとともに、腹が出てきたり、病気や食事制限などで痩せたりします。そのつど、服は直していました。
クルマについて言えば、ベンツ以外は、あちこちいじってきました。足回りや点火系、吸入側と出口です。そしてポジションや自分で使うための装備などいろいろ。

この完璧なベンツは、クルマ自身の「お直し」ではなく、周囲の環境、縁石の位置や石垣の出っ張りの処理も、さらには夜間照明など、いろいろやることがあります。

これもトータルな意味での「お直し」です。自身ではなく、周囲にそれを要求し、進んでその要求に応えさせようとする、する、凄いクルマです。

乗らずしても、あれこれ考え、策を練り、楽しんでいます。


[1150] 真のグレードアップ返信 削除
2023/12/22 (金) 18:44:25 わんこ
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▼ HIJさん

試乗に来られたとき 私もHIJさんのランドクルーザープラドを
運転させていただきました。
ハーシュネスが少なくベンツ的に細かい動きを抑えて
まったりとした重厚な乗り心地の良さに驚きました。
ショックから手を加えているそうで乗り心地に対する
見識を感じました。

それに対してCLは手を加えられる場所が少なく
タイヤくらいでしょうか。
態度がでかいのがベンツの特色ですが それのチャンピオン
ですので好き嫌いが分かれると思います。





ABCの動きを説明しているYouTubeを見てもらうと分かりますが
メーカーがプライドをかけ設計し仕上げた足回りなので
それに抗するのは難しい面があります。
山道を飛ばすとその安定、安心感に圧倒されてしまいます。
5Hz以下の振動を制御するそうですが、乗り心地はもっと低い
周波数の振動だと思っています。

今回車体の大きさから 車庫へのアクセスをよくするために
インフラを整えられる。
その機動力とコストも厭わない姿に敬意を評します。

使う度に恩恵をこうむる(被るは表現が違うという意見あり)
それこそ豊かさだと思います

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