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▽ 2023/12/24 (日) 16:04:51 ▽ わんこ |
| 勉強はキライなんですけど 機能を使わないのも勿体ないので
頑張って取説をよみます。
https://www.mercedes-benz-service.jp/myservice/home/info/manual/pdf/CL_MBJCSD32460-011200300L.pdf
取説↑
・BAS（ブレーキアシスト）
・BASプラス
レーダーセンサーで追突を防ぐためにブレーキが効く
カーブでは効かない 人 対向車には反応しない
・アダプティブブレーキランプ
50km/h以上でBASプラスが働くとブレーキが点滅する
70km/h以上からだと停止時に非常点滅灯が点灯する
・ETS
ESP（エレクトリックスタビリティプログラム）がカット
されていても横滑り装置として駆動輪にブレーキをかける
（現車確認に来られた人がドリフトをする と言うので
ドリフトを試みたが全く出来なかった理由が判明）
注 CL63はサーキット走行以外ではESPを解除しないでください
・ヒルスタートアシスト
坂道での発進で後退することを防ぐ
・EBD
後輪のブレーキ圧を検知しブレーキ時の操安性を高める
・PRE-SAFEブレーキ
衝突の危険性を察知 自動ブレーキと警告灯警告音で警告
自動的に衝突を防ぐシステムではありません
・助手席コントロールスイッチ
運転席で助手席のコントロールができる
取説を一通り読んで多機能を殆ど理解できました。
安全のために 使い勝手の良さのために CLはSクラスの
クーペ 乗る人の利便性を極めていると感じました。
使いこなしたいと思います。
あと リアビューカメラの性能もあるようです。
今度の方が見易いです。
HIJさんのバックカメラはグレードアップの余地がありそうです。
1万円くらいのカメラ交換で大きく変わるかもしれません。
＊
今日は1日新車？のCL550に没頭しました。
ガラスをキレイにしたり 初期化をする楽しみも味わえました
これからは可愛がってあげようと思います
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