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[810] 気になる車返信 削除
2023/6/11 (日) 11:40:08 わんこ
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一時、終の車の最有力候補だったR8



この経験で欲しくなりました

予算の関係上でメーターがアナログのR8スパイダーで
スズカグレーのをUSS東京に見に行き入札してもらいました。
4桁万円越え

結局3位で購入できなかったけど やはり
ハンドリングの良さ 普通に流していたときの
ビビットなステアリングフィール
NAエンジンの気持ち良さと高回転のパワーの炸裂
488の経験で良さが蘇りました

-nakamura-さんが紹介してくれた これ


https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2494917706/index.html?TRCD=300001

毎日のように見てはため息をついています

LC500の新車よりお高いし、
コルベットC8コンバチの新車レベル。高いよなぁ・・
コンパクトなのが美点だし これなら488についていける
乗り心地がいいし 足回りフルにOHしてもDB9よりずっと安い
デジタルメーターの世代で洗練されている
色もオシャレ 内装もキレイ
私にはフェラーリより目立たないR8が合う感じ

DB9から乗り換えては? と妄想しています。

それと


https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2903479128/index.html?TRCD=300001

最終型DB9 スパイダー
内装の色が好み 別物と言われるボディも経験したい

もらえるのなら正直どちらが欲しい?と自問してみたり
R8だけになったらV12の音や華やかさが欲しくなるのだろうなぁ・・とか
妄想して楽しんでいます。



[811] Re:気になる車返信 削除
2023/6/11 (日) 18:58:12 -nakamura-
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▼ わんこさん

このR8良いですよね〜。
ミッドシップ好きの私としては大いに反応します。
これまでアウディには何故か縁が無かったので一度
経験してみたいのもあります。
この車は外装色がまた良い。 走りはどうか?
興味津々です。

さらに純白のDB9ヴォランテ。しかも最終モデル!
個人的に大好きなベージュ色の幌。
私もこれは欲しい〜
わんこさんのとはシートのデザインが異なるみたい
ですね?
エレガントで萌える個体。 おいくらか興味あります。

488の経験、その後の812のダメ押しから妄想が過ぎて
かなり812が欲しくなっています。
けっこう出物はありますがぜんぜん値落ちしておらず
高い高い。 でも動きはあって買う人は沢山いるん
ですね。 すっかり熱にうなされて毎日出物を見て
ため息をついています。

さらに昨日ゴルフRを新型のに乗り換えようかと
ディーラーに行きましたが生産が遅れており受注
ストップ状態。
在庫からアルテオンのシューティングブレークを
勧められて試乗もしましたが今一つ。

ボディーが大きく長距離は楽に違いないですが、
車重もあるのでパワー感は今のゴルフRよりかなり
劣ります。
でもDCTは一段増えて低速域の繋がりはさらに
スムーズになっていたり、ディスプレイも綺麗に
なり多機能。 色々と進化を感じましたが私には
今のRの方が性に合っています。

不完全燃焼な感じでモヤモヤしています。


[812] 不完全燃焼返信 削除
2023/6/11 (日) 19:38:14 わんこ
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▼ -nakamura-さん

こんばんは

一昨年は車選びでお相手をしてもらいました。
DB9を購入してからもあれが欲しい これがいいよね?
と遊んでもらえ感謝しています。

やはり興味の対象が同じような車であると盛り上がります。

> ミッドシップ好きの私としては大いに反応します。
> これまでアウディには何故か縁が無かったので一度
> 経験してみたいのもあります。


是非 経験していただきたいです



-nakamura-さんなら もっと活き活きと走らせてあげるに
違いありません。4駆なので2駆のMRとは異なる面がありますけど
私の候補の中では走りが最高でした!

そして488と走った経験が今も生々しく

 運転し易い

こう感じることが高性能の証なのでは?
と思うようになりました。DB9はブレーキがよくないのもあり
とてもそう感じませんでした。
LC500コンバーチブルは 運転し易い と感じました
840dのカブリオレより。富士スバルラインで

コーナーに入ってステアリングを握って舵を切る瞬間の
フィーリングはその車の出来を現しているのではないでしょうか。
MR-SのTRD足も同じく
コーナーに入るのが楽しい そう思わせる終の車も
あるといいなぁ であります。

ところで 新型ゴルフRのオーダーを前提にディーラーに
行かれたそうですが 既に枠が無かったそうで残念ですね。

> 在庫からアルテオンのシューティングブレークを
> 勧められて試乗もしましたが今一つ


なるほどパワー感が溢れていると印象も違ったのでしょうか。
人間贅沢なモノで 一度パワー感に満ち足りると
中々元に戻るのが難しいようです。

> 不完全燃焼な感じでモヤモヤしています。

812も見学に行かれようとして台風でダメになったそうで
いずれ 炸裂! されることを願っています。
やはり V12 NA が最高でしょう!



[813] 敢えてスーパーカーっぽくなく返信 削除
2023/6/11 (日) 20:07:10 わんこ
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NA V12で 最新の洗練と高性能
となると



https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2058681649/index.html?TRCD=300001

GTC4ルッソ6.3
https://www.ferrari.com/ja-JP/auto/gtc4lusso
↑最初のビデオが無茶苦茶カッコウ良い 理想の使い方

乗ったら812より快適だそうですし 812よりお得
(とは言っても私のDB9の3台分)
でも-nakamura-さんはスタイルで反応されないようですね。

この内外装の色が好みなので反応します。
個人的にはファミリアハッチバックみたいなスタイルに見える。
これををフェラーリのアピアランスに捕らわれず
普通に乗り回し この乗り味が本懐だ!
接せられたら渋くてかっこうよさそう。

忙しい仕事の合間にドライブがてらゴージャスなお宿で寛いだら
満たされるだろうなぁ なんて妄想します。


[825] 200万円値引き返信 削除
2023/6/16 (金) 07:56:29 わんこ
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812と違って人気がないのでようか。

それでも2800万円 とても手が出せる金額ではありませんが
乗ると良いのでしょうね。

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