| ▼ 三等さん
おはようございます。
わんこさんVから、あの砂の感じを見ると、
全員退場いただくしか絶対にないと、覚悟を新たにしました。
あれではダンピング材としてよりも、雑味負荷として貢献
しているように感じます。
とすると、成果に対し結構な期待が。。。
またアルミであるということから、ある意味乱暴な作業が
可能、研磨は樹脂より大変ということでしょうか。
サブ機材の入手は近々決着です。
さてここで、
①デッドニング材除去
②ホーン内面の鏡面加工（スロート付近除く）
ここを外注してはと思うのですが如何でしょう？
内側サイド付近のあの段差の研磨って結構大変。
上下面も面積広くて大変。
エアーのベルトサンダー必須かと思うのですが如何でしょう？
となるとついでに塗装の全剥離も。
如何でしょう？三等さん。
・スロート付近の手磨き
・パテ盛り
・塗装
に集中しようというわけです。
ハリサン、これ、ログオンさんにお願いとかできないかしら？
格安で。。。
三等さん、
これ、ベストに仕上がった時の音ってどんな音と妄想されますか？
ホーン面が樹脂ではなくアルミというところから、私結構上方修正しています。
アルミならこれから盛るパテで響きの質も量も相当コントロールできる。
メーカー製では不可能な物量投下勝負ができます。
高いほうの特性に関しても、商品レベルではかけられない
手間かけて磨けば見合ったリターンはあるように思います。
８００～８０００をかっこよく鳴らしてくれればいい。
採用されているカーブの理論値は越せないものの、
そんな無茶に広帯域広指向性でなくていい。
だったら結構いけそうな気がするんですよねえ。
最後は金属系の響きが強くなりすぎるのを木ワークで
緩和バランスとり。。
一つ大きな爪痕残せそうな気がするのです。。
樹脂と思っていた時はDD6700のなり方に近づけたいと
思っていましたが、アルミなら越してみようマクソニック、
って感じでしょうか。
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