| ▼ ナイーブこいしさん
おはようございます。
昨晩もオーディオ ちょっとだけしました。
良いですね 小さな音でも 快音がある オーディオって。
１曲だけで 癒される。美味しい紅茶 コーヒー
１杯のカクテルでしょうか。
こいしさんも このような世界に入ってもらいたいものです(笑)
> > 勿論素子の違いは一部分でしかない筈でしょうけど
> > そこまで良くなるとすると 影響力が大きいですね。
>
> はい、試聴オフ時と比べても全然違う別物の音に変わります。
>
> オフの時点では少し変わるくらいでしたが、
> 大分成長したかも知れません。
ねっっ ＷＥを入れると 全然違うって言うでしょ。
そうなんですよ みんな。
当初 こいしさんだって 私がＷＥの音への影響力について
回路の方が支配的と言いましたですよね。
前の書き込みを読んでみてください(^_^)v
確かに回路の方が大きいに違いないと思うのですが、
通常は同じ回路 アンプ 似たような回路での使用となります。
それで 共通した方向性というか 音の傾向が見られる。
こいしさんにとってもＷＥの存在は多大なんですよね。
> > こ＆わ「やっぱり ＷＥは良いですね〜」
> > ってね。
>
> これが今は一番言いたいです（笑）。
これで ますます ＷＥの神格化が進む。
> ただ、エージングなのかも知れませんが
> ＷＥの球は音がどんどん変わっている状況です。
私の経験では 凄く音が変わりました。
３００Ｂの前段が ＷＥ４１８ですので その変化が
大きかった様です。
寿命が永いそうで ガンガン使いましょう
> > あれま ベンツを買ったんでしたっけ。
> > 良くできているけど 面白くないでしょう。
>
> 全然ツマラナイです。これは買うものでは無いですね
ベンツもボロいと面白いんですよ。
ただ最近は昔とちがって 他のメーカーとの差が縮まって
きてしまいました。
> > こいしさんは いじる部分が無い車はダメなの。
> > アルピナのＶ１２が やっぱり 素材としては一番
> > 合っていたかも。
>
> やめて〜、断ち切って買ったんだから．．．
> ４年くらいは我慢したいです。
はっきり言いましょう。
町乗りセダンのエンジンは Ｖ１２ に限る！
Ｖ８しか知らないから Ｖ８で我慢していられるんです。
オーディオマニアでしたら Ｖ１２ レンジが違うんですね。
レンジが広いとしなやかでスムース それでいて気持ちいい。
こいしさんが乗る車のエンジン ちょっと高回転型によった
Ｖ１２ エンジン。間違いありません。７５０のノーマル
エンジン つまらないっす。
デビル号乗ってください 痺れます。ＡＭＧのＥ５５のＳＯＨＣ
Ｖ８エンジンよりノーマルでハイチューンですから。
> > そのあがき方が楽しく 同好の人の慶びを誘います(^_^;)
>
> わははは、なんでかなぁ〜天然なんだと思います。
こいしさんの 快感のスイートスポットは 体 肉体的刺激
ではないんですね、多分。
私の想像では 脳内にオタク領域があって そこを刺激すると
猛烈に反応する。よく分析してみてください。脳内好奇心
自己実現型ポイント？
ツボがあると思います。
> ハイ、今度は対決できると思いますよ。
> 不満がありましたら、その場で直したいと思います。
ふふふ その場で直す では 完成度が低いのでは？
いずれにせよ オーディオは自分が満足すれば
いいのではないでしょうか(^o^) |
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