| ▼ サムヲさん
おはようございます。
> んで、安い通常版を見つけて買ったのですが、違う！となった訳です。
> また、お貸ししますんで、わんこさんもこの前のと同じか聴いてみて下さい。
通常版とはどんなのでしょうか？
検索しても出ませんでした。
限定版のあのラベルと同じですか？
> 自分はカーオーディオなんかは、大音量でかけてる気がしますし、Liveなんか行くと耳も痛くなるような大音量の
> 時もありますので、そういった基準に耳が慣れているとツイツイボリュームも大きくなってしまう気がするのです。
カーオーディオでは どうしてもノイズがありますので
ダイナミックレンジを求めると音が大きくなるのは私も体験
して分かっています。実際に音量が大きいと感動も大きいですから。
車で言えば２００Km/hでる車であれば出したい！ これが
素直な気持ちですよね。
ただそうなると 人間の耳で敏感な１〜４Khzくらいの帯域を
どうしても弱くしないと耳が辛くなるんですね。
私の経験では ガラスの反射から逃げる為に フラットにすると
きつかったので落としていました。
それと中低域から低域はノイズもあるので大きくする。
結果高域も強くドンシャリ傾向になって それを音量と反射で
良い感じにしていました。
ただそれだと小さい音量でボーカルやピアノ 楽器の音色を
楽しもうとすると 難しくなる。
小編成を普通から小さい音量で堪能させるカーオーディオと
大編成を大音量で楽しませるカーオーディオの両立が難しく
感じていました。
青年になってエネルギーが減退してくると小さい音量
車で言えば １００Km/hくらいでも楽しめる車を求めたり
します。
サーキットで限界まで走った後は 乗り心地がよくココロに
染み渡るエンジンのささやきでクルージングしたくなる。
オーディオもその様な多面性があると思います。
私の場合サーキットを走るロールゲージ 足回りガチガチ車と
Ｖ１２ 低性能雰囲気重視の車の両方を所有しています。
> 耳が大切ですよね。
> これは本当にそう思います！
> わんこさんの耳に関する気遣い関心します。
> 自分なんか耳に良くないとは思いつつ、通勤とかで耳に悪そうな、ヘッドホン＋大音量ですもん。
音量には耳への為害作用がありますので その辺は
ケアしてあげたら良いかと思います。
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