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[2075] 雨の日と土曜日は返信　削除
▽ 2025/5/17 (土) 08:13:57 ▽ わんこ
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カーペンターズではありませんが
しっとりと走りながら物思いにふけます。

ロードノイズが静かになり水の音のさーっと言うノイズと共に
エンジンやATのメカニカルなノイズが混ざります。
そこにフンワリとした乗り心地

アクセルを踏むとエンジンがシュイィ〜ん　と吹け上がり
ATが繊細でメカニカルなノイズを感じさせながら
絶妙なシフトチェンジでボートが進む様にスイィ〜っと走る。
X305のV12はそれが顕著にありました。
あの世界を知っている人は車マニアで1％もいないでしょう。

小排気量V8はそこまでの推進力がありませんが
何とも言えない滑らかさと繊細さがあります。
微少アクセル開度へのビビットな反応　これぞ
アナログ的制御によるメカニカルな自動車の提示する世界、
電気自動車ではこんなエンターテイメントは味わえないでしょう

ゆっくり走ってこれだけ気持ちいい車はそうはないよなぁ..
と思ったり。

DB9ほどのいかしたニホイではありませんが
控え目な革のニホイもします。
ニホイは生理的に相性をきめる

X300に乗り始めてから今年で20年になりました。
（ドイツしか知らない時、まさかこんなに続くとは思わなかった）
未だにこの低い流麗なスタイルにはホの字です。
モールのメッキは曇らず輝いていなければならない。
永く愛せる　そんな対象がいることは幸せです。

何故なら相手から愛されることがありますから
[2076] ジャガーとのウエットで濃厚な関係返信　削除
▽ 2025/5/17 (土) 10:12:13 ▽ わんこ
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30年近く　Teacap掲示板のころから書いていますので
何度も読まれた方には申し訳ありません。

卒業して半年　2カ所目の勤務先の院長がシリーズIIIの6気筒
バンデンプラに乗っていました。
副院長はビッククワトロとSクラス。
私は父から譲り受けた4気筒の丸目マークII

多店舗展開しようとしていたので　私は埼玉まで銀のジャガーで
10数回移動しました。その時に
滑る様に走り、絶妙な乗り心地に驚愕しました。
素晴らしいウッド　革の内装に感動したのは言うまでもありません。
それとインパネの美しいグリーンのライト。

慣れない左ハンドルで少しハンドルを握らせてもらった
時の印象は今でも覚えています。
同乗の時間　カーステレオでは辛島美由紀のボーカルだったか
帯域が狭くても涼やかな中域でかくも美しく聞かせる
カーステレオがあるのだ！とネイロを今でも覚えています。
バブル真っ盛りのころでしたので　BMWの3シリーズがカローラと
呼ばれ外国車が六本木では当たり前でしたが
シリーズIIIやビッククワトロ、W126はそれでも存在感が違いました。
その記憶がシリーズIIIへの憧憬となってすり込まれたのは
間違いありません。

借金が多くて二桁万円の車ばかりで遊んでいましたが
同じ市内の先生がX300に乗っていて手放す時を待っていました。
40万円＝1鳥でした　10万キロ走行
その先生は「ジャガーは雰囲気で乗るんだ」と。
（その雰囲気を造るのに大変な苦労があることが後から分かる）

タバコのヤニとオイル管理が悪くシートはひび割れ
乗ればブワンブワンしていて　レストア遊びが好きな私は
盛り上がりました。
https://wanko.pecori.jp/D_B/J/J.htm
https://wanko.pecori.jp/D_B/J/J2.htm

1ヶ月経つ頃からジャガーの乗り心地に感化されてきて
ショックからマウントまでフルに交換するころには
縦目ベンツよりしっかり直る歓びと　イギリス車的価値観
が分かってきました。

いい色ですが塗装がダメになってきて塗装してもらったり
それなりにいやかなりつぎ込みました。
ただ　X300にはV12を搭載しているディムラーダブルシックスが
ありどうしても気になる。
Satoshiさんが購入直後に手放すと言うことで
1.5鳥ほどで買わせてもらいました。

それで最初のソブリンと2台体勢になるのですが...
DD6が来たその日からソブリンのエンジンがぐずつき出したのです。
まるで嫉妬するが如く！
この経緯はTeacap掲示板で報告させていただきました。

車には感情があるんだ

と書いたら多くの人から同感であると。
それから直るまでジャガー杉並には大変お世話になりました。
難病治療班まで来てくれて　ECUの交換や各部へのアーシング
と採算度外視で整備してもらいました。
その恩義は忘れません。今は違う資本が経営者になりましたが。
結果的にサードバーティで手に入れたコイルが悪かったみたいと
哀しい落ちでしたがX300はかなりのだだっ子になってしまいました。
手放した先でも時々迷惑をかけてしまったようで
ヒネ坊だったのかもしれません。

V12の素晴らしい走り他に得難い心地よさに感動し
幸せだと納得しようとしました　が...
V12はエンジンが重く　マウントの設計が直6やV8と違い
ボディー振動ならずエンジン自体がギャップで揺れるのです。
エンジンミッションマウントからサブフレームマウントは2回以上
アームブッシュ　ショック..

全て交換した3桁万円の整備により新車に近くなった感動がありました。

でも雪の中でドリフト遊びをしたりすると　そのヤレが感じられたり
デート中にヘッドガスケットが抜けて冷却水全量排出でローダーしたり、
塗装は屋根ボンネットトランクを行ってもらったり、
原資的にも精神的にも限界に達し、W215の出来の良さに救われ
次の方に引き継いでもらいました。

そしてしばらく経って平和でしたがどしてもジャガーが愛おしくなり
X300を探しだし良い個体が現れず現X308を手に入れました。
壊れず程度が良くて装備もよくなり　そしてサブフレームの強化等が
あり　往年の時代のジャガーを味わうには最適だと思っています。
https://wanko.pecori.jp/CARBBS/cyclamen.cgi?tree=s1049#1049
リンク先のGENROQ誌の記事をご覧下さい。
私の言うことがまんざらでもないことが分かっていただけると思います。

＊

X300を売ってくれた先生の元で働いていた衛生士さんは
院長が移転した後、現在我が診療所のメインとして大活躍してくれて
私たちを支えてくれています。
シリーズIIIは日産の元重役さんの車をお借りして　長年の夢が
叶いました。そしてX308の放牧を1年半受けてくださりました。

シリーズIIIのオーナーの院長から1年後には職場を居抜きで買い取りし
現在まで生活ができ遊んでこられたこと、大きな幸運でした。
車のブローカーもしていた副院長からはオークション仕入れの
1984年式アウディ100を300万円（過去2番目に高い車）ローンを組んで
で購入し外国車に目覚めました。

考えてみれば偶然の様でベースとして趣味や遊び　好奇心が織りなす
思い入れが存在しているように思えてなりません。
遊びに夢中になったからこそ人と出会い
仕事にも大きな支えとなってきている。
極めてお得な人生と言えます。

今回X308を考えてくれる方が現れたことで
あらためてジャガーへの想いが呼び起こされ、事象が織りなす
展開の壮大さを感じて語らせていただきました。

果たしてこの重いX308をどう判断されるか？
H2さんは　CL600　X305　X300の経験者ですので
見守っていただければ幸いです。
[2081] 花嫁修業返信　削除
▽ 2025/5/18 (日) 10:26:05 ▽ わんこ
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今日はフリーのお休み　何しましょう？
って決まっています。
朝からイソイソと作業開始


おばあちゃんが花を植えてくれて家を出るたび癒やされます

来たるべきお見合いに備えX308の掃除と整理整頓するのです。
私は掃除や洗車は好きではありませんが他の人の反応が気になると
俄然やる気がでます。
前のオーナーの気配が残っていない方がいいでしょうし
衛生面に敏感な方でしょうからキレイにしないと。


まずステアリングの汚れ　テカリを取ります
クイックブライトと水で洗浄


たった数分　日の光で画像の比較がし難いですがマットな質感
スベスベでネチョらない触り心地
人に触れるとき手を洗うのと同じ


シートの座面もとりあえず掃除します


クイックブライトと水　タワシでゴシゴシ
殆ど汚れが浮いてきません　前にキレイにしたっけ？


水分を拭き取り終わり 殆ど変わらず

次はトランクルーム

ヤバいモノとか無いか確認し　掃除機かけ
バッテリーは前回の車検の時に自分で交換しました
Boschの SLX-1A


トランクルームも掃除機をかけて


ATFオイル　ホイールナット　タッチペン　洗車キット
ジャガートートバック　ボディーカバーL
役立ちそうなのを入れておきます。




掃除機をかけて　手の触れるところを水拭きしました。
S1191さんがキレイにしてくださったのか殆ど汚れがありません
大切に扱われてきた感じがします
中古車屋さんにあるのとは雰囲気が違うと思います。


シートエントリー　ドアミラー格納　パークセンサー　雨反応型ワイパー
と機能は完璧です　と言いましたが　シートヒーターはダメです。
ディーラーの相談したところパーツは無く他車の利用でとのことで
諦めました。
液晶のドット欠けもありません。クーラーはよく効きます。
ATを心配される方が多いですが　私が乗った感じでは予兆を感じません。
キチンと停まってからシフトを入れ替える
バックに入れる時は1度ニュートラルに入れて回転が上がってから
Rに入れる　シフトダウンは余裕をもって思いっきりはOK
くらいで大丈夫だと思います。


車検はあと1年ちょっと　走行距離60500km　タイヤは
パイロットプレマシー4　6年落ち　山たくさん
ディーラーから1年点検の連絡が来ていますが
車検の時、ブレーキ液とオイル交換してから900kmくらいの走行で
色はキレイでレベルも確認しました。
行うとしたら　オイル交換　タイヤはまだ大丈夫ですが交換しても
いいかもしれません。　CLに入れたダンロップ　スポーツマックスLUXを
入れてみたい。

現状で今年の自動車税込み1鳥弱の条件を提示させていただきました。
引き取ってくださると置き場がラクになりますし
今年の自動車税の足しになり助かります。

何よりも気に入って貰えることを願います。
[2083] 花嫁修業 午後返信　削除
▽ 2025/5/18 (日) 14:35:03 ▽ わんこ
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昼はリンガーハットで皿うどんとちゃんぽん　安定した味で美味しい

午後から洗車をすることに
最初の4年くらいはガラスコーティングが効いていて手洗いしていたけど
最近は機械洗車　数日前にスタンドで撥水洗車したので


ご覧の通り水玉は弾く
でも当初の澄んだ色とは違ってきている
いずれ次のオーナーさんには磨きとガラスコーティングをしてもらう
としてワックスをかけたけどイマイチなので水洗い洗車をします。





キレイになって満足
また寸前に洗うでしょうけれど　ジャガーはキレイがいい。
近所を軽く走って納得しました。
[2094] Re:花嫁修業 午後返信　削除
▽ 2025/5/21 (水) 13:34:52 ▽ H2
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わんこさんのお気持ちありがたいです。
ヤフオクで車屋からの落札でも洗車すらされていないことも多々あって残念な気持ちになったこともあります。
オートマが鬼門と言われていますがマルチシリンダーの誘惑には抗えません。
1年前に新車でアルファードのガソリンを買いましたが停車時のエンジンの振動が気になり今年また新車でハイブリッドにアルファードに替えました。
しかしこれも冬場になると回生ブレーキの関係か停車時にガクッとするのが気になって嫌になっております。
家族はアルファードを気に入っているので手放すのには大反対をくらっています。
嫁さんにはフォルクスワーゲンのアップやランチャイプシロンなどを押し付けて来ましたので罪滅ぼしです。
またジャガーが増えると言ったら呆れられています。
[2095] お待ちしています！返信　削除
▽ 2025/5/21 (水) 14:07:39 ▽ わんこ
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▼ H2さん

いよいよ明日来られるそうで心から歓迎申し上げます。

私も大阪まで業者さんの車を見に行きましたが
掃除機すらかけていない状態で　呆れて帰ってきました。

業者さんは仕事なのですから　せめてキレイにして渡してくれれば
いいのに　それすらできないところが多いです。
私がお付き合いさせてもらっているどの業者さんも
ビカビカでおさめてくれますが。

停車時のエンジン振動が気になり　新車のアルファードを
ハイブリッドのアルファードに買い換えされたそうで
H2さんの気になるところが伝わってきます。
（私も新型アルファードを複数回レンタルしましたが
　アイドリングが気になることはなかったです）

>しかしこれも冬場になると回生ブレーキの関係か停車時にガクッ
>とするのが気になって嫌になっております。
X308はブレーキング時にゴごっ　と音がすることがありますが
果たして気にならなければよいのですが・・
ドライバビリティや繊細なアクセルの反応は申し分ないと思います。
乗って確認してください。
また　ATは変な予兆は全くありません。
恐らく何も無く乗っていけると思います。

> 嫁さんにはフォルクスワーゲンのアップやランチャイプシロンなどを
>押し付けて来ましたので罪滅ぼしです
ワハハ　一癖もありそうな車をあてがっていますね。

アルファードがあることで他の家の手前もGoodでしょうし
傷は浅かったかと(^^)
私は今でも何かあると思い出したように愚痴られます。

> またジャガーが増えると言ったら呆れられています。
男の子は元気に働くのにはエネルギーが必要です。
奥様もこのジャガーを見て乗ってもらえれば納得していただけるかもしれません。

我が家では奧さんが
「ジャガーを手放すの？
　仕方ないことなのだろうけど　いい車なのにねぇ」
と残念がっています。
いつも見送りしてもらっていますがジャガーが一番だそうです。

X300タイプのジャガーが好きなH2さんにとって
最高の出会いになることを願っていますm(_ _)m
[2096] 最後の返信　削除
▽ 2025/5/21 (水) 19:29:07 ▽ わんこ
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給油と洗車
何だかさみしい
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