| 横から失礼いたします。
わんこさんからお譲りいただいた銀CL、駐車スペースの取り付けが悪く石垣にぶつけてしまいました。
ちょうど車検時期で、これはわんこさんのメンテがすばらしく、諸経費を除くと10万円をちょっと切った金額で済みました。エンジンオイル交換も入ってです。
そこで鈑金の見積もりをお願いしたのですが、なんと50
万円超。1cmほどの傷のついたヘッドランプをもし交換すると、さらに40万円とのこと。
もう購入金額に手が届かん勢いです。当然(!)そのままです。
モードリに持って行ったところ、ベンツのバンパーはセンサーが組みこまれていて、普通の塗料だとダメだと。したがって、修理は行えないと。
ということで、たいした凹みではないので、すこし考えます。
高級な車が高価なことはわかりますが、こう言ってはなんですが、走りと関係のない「普通の箇所」は普通の値段であって欲しいですね。
わんこさんのアストン、その意味では「走りに関わる」部分です。それだから仕方ないのかなあ、と言える金額かどうか。
悩ましいというより、辛いですね。
私は95年のランクルプラドに乗っていますが、これを買ったランクル専門の中古業者には、月々4000円弱で、年間300000円までの修理が保障されます。いろいろと直しましたが、極めつけはシートがリクライニングしなくなり、旧すぎてメーカーにもディーラーにも（新品も中古も）部品かなく、結局レカロの新品を保障で付けてもらいました。
トヨタですから、そもそもの部品も安く、ショックからナビの故障まで対象なので、とても気分が楽です。ぶつけても、第一に頑丈ですし、凹んでも自分で叩いて直しています。なんといってもクロカンですから、悪路でぶつけてなんぼのものです。
とはいえCLでとろけてしまうと、もうランクルプラドは歳の身には辛いです。壊れたら、高額でもなんとか修理して、この極楽気分に浸っていたいと思ってしまいます。
これが加齢ということなのかとも。ただ、老齢者＝年金生活者ですから
さてさて |
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